作为一汽大众旗下的第二款中型SUV，TAYRON将在今年11月份上市，这款车设计风格可以看到是目前为止，大众比较新的家族风格，中网与大灯融为一体，比较独特的中网造型设计，并没有采用传统简单的横向条设计，和探歌一脉相承的环形日间行车灯。
车身侧面，TAYRON的线条层次感比较清晰，棱线分明，比较有特点的是它从车窗上沿一直延伸到车尾的银色装饰条，包括让车尾比较大坡度的这个角度，让车看着有点Coupe的感觉。
轮圈方面，这款车配备了一款19英寸多辐条的枪灰色轮圈，很符合这款偏年轻、运动的设计定位，TAYRON的车尾，似乎看到了一些全新途锐的影子，全新的光带式LED尾灯，让它在夜晚辨识度很强，下包围方面采用黑色银色以及镀铬三种材质，配合隐藏式排气管设计，内敛而又实用，尾标方面，380TSI代表它采用一台2.0T高功率版发动机，未来上市，还有2.0T低功率版发动机，动力分别是220马力和186马力。
内饰方面，采用的是大众家族新的设计语言，双屏设计很有特点，一个全液晶仪表，加一个大触摸屏，采用大众目前最新的操作系统。空调系统是比较熟悉的，档杆是一个全新的设计，档位显示会显示在档杆上头。整个内饰板采用双色设计，上面是棕色带条纹的黑色高光，整体氛围效果制造的还不错，方向盘就更熟悉了，给大众典型这么多年一直用这个风格，握感适中，按键手感没有问题。
空间表现，前排正常坐姿，把座椅调至最低之后，头部空间大概有一个一拳的余量，空间很富裕的，扶手箱高低可调，可适应更多不同身高的朋友。稍有不足是只能高低，不能前后。
后排第一感觉就是宽敞，前排正常驾驶位置，后排有两拳以上的空间，这个对于一款中型SUV来说，也非常宽敞。另外，后排座椅坐垫可以前后移动的，可以在后排乘坐空间和后备厢空间之间进行灵活的调节，这让储物空间有灵活的变化。后排可以控制空调温度，有两个USB接口，很符合当下消费者的需求。
储空间方面，前后的车门上都有两个很大的储物格，并且都有氛围灯的照明，夜晚使用很方便，而且里面植绒也不怕划伤手机等物品，排挡杆前面有比较大比较深的储物槽，放置手机、小号钱包都没有问题的。
后备厢方面，在常规的状态下尺寸就很可观，因为刚才提到的后排座椅还可以前后移动，可以增加一个扩展空间，另外座椅还支持4/2/4放倒，让整个扩展灵活性再次提升。
简单总结一下，这款车配备了全LED大灯，ACC自适应巡航，全景天窗，全液晶仪表以及更大尺寸的多媒体屏幕，整体使用感受以及配置表现还是不错的，空间方面，从乘坐到储物都有一个让人满意的表现。动力方面，2.0T高低功率两款发动机匹配七速双离合变速箱，是我们非常熟悉的一个黄金搭档，并且还会提供四驱车型，那么价格等到11月份正式上市，我们就会知道了。
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