它暴力凶残，它强悍无比，它又精密非凡，它就像披着羊皮的狼，随时准备捕获公路上的猎物，它也像穿着西装的James Bond，可以在危险的枪战后立刻投入优雅的舞池，它是公路上最不显眼的王者。
它就是价值150多万的宝马5系，哦，其实是宝马M5，它凶悍暴躁，但它确实是目前宝马最适合扮猪吃老虎的一款车型。因为它的外观实在是太不够运动了，它的前包围、前翼子板上的M套件、后视镜、还有双边共四出的排气管，以及一个如果你身高不足一米五都看不到碳纤维车顶，所有这些加起来，我觉得在汽配城大概3000块钱都能办下来了。所以如果它的外观不值150万，那么钱都花到哪去了呢？我想大家跟我一样都挺奇怪的。
既然花了150万买这台车，宝马肯定要让你的钱听得见响，所以它在内饰的很多设计上，确实是与现在的宝马5系有所区别，比如说M5的档把，普通的五系车主上来之后，可能是不知道该怎么挂档的，因为M5的D档是往右拨的，而且这台车的内饰上，加了很多碳纤维以及宝马M标识的套件，所以让它的内饰运动感又上了一个台阶。
最让人喜欢的一点，就是方向盘上两个不太起眼的按键，确实可以给消费者更多个性化的M选项，比如说可以让M2这个按键代表最强的运动性能，把所有模式在这个设置里面都调到最高，你就可以感受到这台车无尽的动力和它这种顶级的运动感觉，那么M1可以把它设置成一个城市里的开的运动模式，比如说所有的运动的级别都调到中档，所以它可以在舒适和运动之间找到一个完美的平衡。
而且这台车还配备了，智能切换四驱模式，可以手动在两驱、运动四驱以及四驱三个模式之间进行切换，比如说，后者可以给你带来，最安心的驾驶模式，来操控这台高达600匹马力的怪兽，但是呢，两驱又可以给你带来这种最好玩的体验，不管是漂移，还是下赛道，这种极限的挑战，都可以用两驱模式来完成。
最值得说道的和最值钱的部分就是这台M5的发动机了，这台4.4T的双涡轮增压V8发动机可以给你带来600匹马力的输出，以及750牛米的峰值扭矩，这大概就感觉你后边时刻藏着一台蓄势待发的长征5号火箭，给你带来的感受，加速感是非常暴力的，可以在3.4秒之内完成0到100公里/小时的加速，在11.1秒之内完成0到200公里/小时，这几乎可以媲美超跑了，就感觉每次踩下油门，让自己的心跳和心率都双双飙升，而且更好玩的是这台车，在M模式下的HUD抬头显示功能，转速表像针管似的，所以就感觉你每次踩下油门，它能够代表你的心跳的速率以及你的血压，会随着它的速度飙升。
M5的变速箱有六档模式可以选择，在D档的三种模式，最高的对应着如坐针毡模式，基本上你踩一下油门，这台车感觉就像火箭一样窜出去，而且它的档位会一直保持着很低，基本上不到7200转，它是不会再换到下一个档位的。
但是在低档的时候，它又会给你感觉开普通5系的感觉，非常沉稳、非常商务化的驾驶感受，所以开起来跟普通的5系，几乎没有任何两样，而且这台车其它的驾驶模式，像变速箱、底盘、转向还有乱七八糟一大堆的东西组合起来会让你感觉头昏眼花，这也是为什么你可以在M1和M2这两个按键之间，选择任意一种驾驶模式的原因，不过我个人认为它有一个模式是最值得您选择的，就是全新的MDM动态模式，它可以给你体验在可控范围内，这台车最高的乐趣所在。而这对于很多驾驶员来说，比如说大多数的人都可以让他们在极速的边缘走动，MDM可能是享受着一台精密的德国驾驶机器最好的一个选择模式。它无时无刻在失控的边缘挑逗你的神经，又让你可以几乎完全沉浸于人车合一的感觉，而不用考虑失控的风险，完美继承了德国人的严谨、精密，但隐藏在其之下的是一头无法被常人驯服的野兽。确实同样的150多万，你可以买到一台搭载2.9t发动机的全新帕拉梅拉，也可以买到一台二手的法拉利458。但是如果让我去选择，M5永远最难舍弃的那一个。
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