如果跟你说，35万可以买到一款豪华品牌的旗舰车型，你相信吗？今天我们要聊的这款车,就是凯迪拉克的旗舰车型CT6。这款车现在的折扣大概在13万元左右，那么全车下来以后大概也就是35万块钱左右了，作为凯迪拉克的旗舰车型，这款车所比肩的是宝马的5系，奔驰的E级以及奥迪A6L等等，因此它的配置是不言而喻的。
外观方面，首先从前脸来看，钻石切割的工艺棱角分明，非常的漂亮，其次就是全系标配的LED泪眼式大灯，这个造型非常有标志性。
来到侧面，大家肯定第一个就是这款车好长啊，没错，这款车车长近5.2m，轴距有3109mm，绝对拥有这个级别车型,该有的气势，同时你会发现它其实并不是很高，因此这款车看起来会更加的低趴。
28T的豪华型，匹配的是18英寸的固特异御乘轮胎，如果是再高级别的车型，还会有19英寸的轮胎，那样的话看起来会更加霸气。
CT6的尾部是非常简洁的，就连一般车型有的刹车灯，也移到了后玻璃的上沿。底下是单边共双出的排气，这是28T的配置，如果您买40T，会是双边双出，看起来更有气势，打开后备厢，我们可以看到CT6的空间，还是比较规整的，左右两边各凹进去一块，还可以放点东西，下面打开是一个非全尺寸的备胎，进深、高度都非常大，比较实用。
内饰方面，首先的感觉就是档次真的很高，T形的中控台视觉效果延伸的很宽，各种皮质的包裹，还有打孔的设计，座椅坐起来很舒服。
这款车有几点是值得点赞的：
第一就是全液晶仪表加上10.2英寸的中控屏幕，看起来很有科技感；第二全系标配的BOSE音响，28T豪华是10-11扬声器，音效是很不错的；第三是各种阻尼，储物格盖、副驾驶手套箱等等，确实是提升了这款车的质感。
说完优点，再说几个槽点：首先，是方向盘上的按键实在太多了，前面有这么多按键的同时，后边还有换挡拨片，感觉有点忙不过来；第二，就是中控屏幕的反应不是很快，物理按键有点少，比如说音量键，是触控调节的，在驾驶的时候，如果有实体按键，会更安全、方便一些。
空间方面，后排整体的体验还是挺不错的，后排有老板键，然后门框扶手上有天窗的操控键，后排的身份感还是比较高的，中央扶手有两个隐藏的杯架，扶手后面有一个小窗口，可以从行李箱里拿东西，这点还是非常方便的。
不过，乘坐体验上来说，后排坐垫并不是特别的长，对大腿的长度支撑略显不足。头部空间也是略显局促，毕竟CT6没有全景天窗。还有后排空调出风口，没有任何调节的按键，所以在档次上稍微欠缺了点。
动力方面，28T的车型匹配的是2.0T的直列四缸发动机，最大功率是276马力，扭矩400牛米，由于采用了全铝的车身，这台车非常的轻量化，重量只有1715KG，而且匹配了很多安全的驾驶辅助系统，比如说主动刹车、车道偏离预警等等，这台车在驾驶方面下的功夫确实不少。
有消息称的CT6即将面临改款，所以现在买不买这款车，确实是仁者见仁，不过我觉得从折扣上来讲，现在买这款车还是比较值的，如果您心动的话，首推的车型是28T豪华型，当然如果您预算充裕的话，买一个铂金版，体验一下夜视、流媒体后视镜等功能也是很值得的，如果您喜欢40T的3.0T V6发动机版本，那首推的当然是领先型。
热门跟贴