毫不夸张地说，大众现在是国人最爱的汽车品牌，不管是合资品牌中还是加上自主品牌，大众都是当之无愧的老大，所以不少人都说，大众车标才是国人最爱，一点不虚。

大众的成功包含了天时地利人和，不可复制，所以其他品牌一直都只能在后面追赶，好在如今汽车行业是百花齐放，各大品牌纷纷发力，自主品牌也强势崛起，所以大众虽然还是老大，但其市场份额也在慢慢减少。

我们看到，大众旗下车型众多，而且，大部分车型销量都不低，随便拉出一个甚至都比某些品牌下面销量最高车型的销量还要高，尤其是在轿车领域，拿8月份举例，销量榜前10名大众旗下车型就占了4个名额，而且这还不是最多的。

不过，刚才也说了，大众虽然依然强势，但如今市场份额也在慢慢减少，除了那些熟悉的车型外，大众偶尔也会有吃瘪的情况，比如刚刚刚上市不久的大众探歌。

探歌是一汽大众在SUV领域非常重要的一款车型布局，在此之前，大众在10-20万这个级别的SUV市场上还一直处于空白，虽然途观一直称霸合资SUV领域，但面对如今众多厂家的竞争，即使强如大众也不得不小心应付，尤其是在10-20万元这个价格区间，更是显得尤为重要，所以探歌是大众寄予厚望的一款产品，这从它上市之前的宣传力度也可以看得出来。

探歌是7月30日正式上市，可以说早在上市之前它就被大家吹上了天，甚至不少人说它能吊打本田缤智，由此可见大家对它的期望。

不过，大众也不是万能的，到现在，探歌已经上市一个多月，8月份探歌首个完整的销售月份，外界公布的销量为9660辆，如果只看这个销量，确实是不错的。然而，事实上，它的真实销量却与9660相差甚远，仅2865辆。

说到销量，很多人不清楚数据是怎么来的，9660辆的销量数据中汽协的数据，之所以这么高是因为它统计的是批发总量，也就是包括了厂家铺货；而2865辆这个数据则是新车交强险数量，相对9660这个数据，新车交强险数据更能反映出其真实销量。

除了销量不佳外，探歌虽然上市刚一个月，但目前的终端售价方面部分地区已经降价3万之多，可以说惨遭打脸了。

对于探歌，大众寄予厚望，尽管其上市以后面对的市场压力非常之大，但大众肯定不会轻易放弃，所以一定会给出非常大的终端优惠来刺激销量，但同事也不少人吐槽，你觉得大众探歌到底有没有期望超越逍客、缤智等车呢？