对一款车而言，现如今，人们对配置的需求也是越来越高，高配置已经成了众多人买车的必要条件。而对现在车型来说，配置的叠加似乎已经成了“惯例”，这种现象在国产车上尤其常见。比如众泰汽车，十多万的车子就可以享受到百万豪车的待遇，像电吸门、迎宾踏板等等。其实，很多人在买车的时候也都抱着能多则多的心态，配置当然是越多越好。不过事实上，有些配置对车子而言是可有可无，过多的配置反而会让车子的价格上升不少，从而降低性价比。所以，今天我们就来盘点一下家用车4个比较鸡肋的配置，尤其是最后一个，很多老司机一上车就把它关了。
首先要说的一个比较鸡肋的配置就是大灯清洗。大灯清洗听起来还是比较高大上的，大灯脏了的话按一个按键就可以清洗干净。但很多车主反馈，大灯清洗功能在实际使用上却非常不尽如人意。再加上对一般车主而言，平时跑跑高速什么的大灯一般不那么容易脏，除非经常在野外越野。再者，即便大灯脏了，自己手动清洗也并不那么麻烦。
第二个要说的比较鸡肋的配置那便是全景天窗。作为国人非常钟爱的一个配置，全景天窗在使用率上是非常低的，很多车主一年下来基本没怎么用过，完全就是一种摆设。更重要的是，全景天窗反而会让车辆的隔音效果变差，并且对安全性也有较大影响。因此，表面上看起来高大上的全景天窗，其用途却非常狭隘。
第三个相对比较鸡肋的配置那就是车载导航。汽车导航本质来说是一个非常实用的配置，但绝大多数车主都不怎么使用，基本上都是采用手机导航。手机导航的便捷性和准确度是汽车导航无法比拟的。
最后要说的一个表面上看起来高大上却实际上没什么用处的配置，那就是自动启停。自动启停这个配置在国外还是非常常见，只是遗憾的是，由于路况差异较大，国内拥堵的行车环境更是让自动启停成了一种负担。因此，很多老司机一上车所做的第一件事就是关闭自动启停，这样在拥堵的道路上行驶反而会比较顺畅。
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