二战后，虽然很多国家包括中国都放弃了对日本索赔，但是日本海军剩下的一百多艘驱逐舰、运输舰还是有战斗力的，毕竟谁都不想看到日本拥有海军力量。尽管这些军舰大多损坏严重，中、英、美、苏四国还是一起瓜分了这些军舰。

尽管英、美两国根本看不上这些破烂军舰，却也不愿意全部让给中国，只得平分。1947年6月18日，在东京举办了分舰仪式，中国抽中了第二组舰队，共34艘。其他三国中，只有苏联将军舰补充到远东舰队中，英国炸沉出气，美国就地拆解。

在中国抽中的34艘军舰中，最大的是宵月号和雪风号两艘驱逐舰。同年7月1日，8艘分到的日本军舰开到上海，在黄浦江接受了中国人民的检阅。在百姓们看到悬挂俘虏旗的日本军舰时，大家激动得热泪盈眶，抗日战争的胜利太来之不易了。

值得一提的是，其中雪风号驱逐舰在日本的名气非常大，倒不是因为它的战绩如何辉煌，而是它运气一直是最好的。雪风号几乎没有错过任何一场重大战役，甚至还做过自杀式进攻，结果愣是啥事没有，反倒是跟着雪风号出击的军舰往往损失惨重。比如日军信浓号航母第一次出航，就是雪风号护航的，结果信浓号17个小时内就被击沉了。

雪风号也因为一系列传奇经历，在日本有了“不死祥瑞”，“不死鸟”等绰号。1952年，雪风号被国民政府修复后，改名为丹阳号，不过它的“祥瑞”依然在继续着。1971年12月8日，国军或许被雪风号的“祥瑞”坑的不浅，下决心要肢解掉它。下决心当天，蒋介石集团就被赶出了联合国；拆卸当天，蒋介石意外车祸一病不起；1971年12月，雪风号的锚与舵轮送给了日本，第二年日本就爆发了金融危机。由此看来，雪风号的诅咒队友能力实在是强无敌。