近日，全国乘联会整理并发布了各车企及各车型销量数据；广汽菲克JEEP力推车型大指挥官，仅有2000辆的左右月销量，表现十分低迷。今年推出了专门为中国市场研发的车型——大指挥官，是Jeep最新旗舰SUV，上市之前热度非常高，众多Jeep粉丝号称这款车将吊打汉兰达、秒杀途昂、碾压锐界，如今销量被汉兰达按在地上摩擦，表现的确有点打脸。
作为一款硬派大7座SUV，JEEP大指挥官在外观造型上呈现出来的气势可以说完全不输丰田汉兰达，整体设计风格也比较主流，看上去很迎合当下年轻人的风格，尤其是前采用的经典7孔式进气格栅，让车头更加野性十足、看起来比途昂还要更霸气。
内饰上，大指挥官偏素雅，以浅色为主，采用大面积的软性和皮性材质，中控台下方是实木和真皮，手感非常好。而在座椅上，也是实打实的真材实料，在采用软性皮革包裹后，还加入了双缝线工艺，保证了比较高的舒适性。
空间方面，大指挥官车内座椅布局是2+3+2的形式，轴距达到了2800mm，在车内空间上，相比目前的竞争对手来看，是表现的比较宽裕。
配置方面，大指挥官全系都标配电子驻车、四门车窗一键升降、LED大灯，高配车型还具有感应后备箱、远程启动、真皮方向盘、主动降噪、真皮座椅、后排座椅加热等配置，而且手机互联同时支持Carplay和Carlife，配置极其丰富。
作为一款大7座SUV，大指挥官的动力匹配在同级车型中表现中也比较突出，全系搭载了一台分高低功率的2.0T发动机，低功率234马力，350牛.米，高功率265马力，400牛.米，全系匹配9AT变速箱，动力总成稳定成熟，配备适时四驱系统，越野能力领先于同级别车型，综合产品力还是非常强的。
尽管自身各方面看去都比较吸引眼球，大指挥官的销量为何如此之差呢？在小编看来，大指挥官的定价太过于自信了！大指挥官号称中国特供车，指导价为29.18-40.98万，比丰田汉兰达的起售价贵了4万元，顶配车型更是贵了8万元之多！空间、品牌力、保值率上均比不上汉兰达，虽然在配置和动力上都有着不错的表现，但是面对强大的竞争对手，想撼动他们的地位，并不容易。
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