一直以来本田旗下的缤智与XR-V一直都是合资SUV的销量冠军，虽然被拆分到两个厂家生产，但是完全没有阻碍它的热销之路。自上世以来销量一直保持稳定，也是这个价位最值得买的小型SUV。无论是空间还是颜值都是同级最强，但是动力有点偏弱，虽然是1.5L的地球梦发动机也有131马力，完全不输给大众的1.4T低功率，但是相比很多厂家的涡轮机还是要弱不少。这也是买缤智和XR-V的人最担心的问题。
不过缤智的最后的一块短板终于被补齐了，最近工信部的公示目录显示全新一代缤智即将来临，最大的变化就是增加了思域同款的1.5T发动机。而且长宽也得到了加强。这一下让缤智成为了同级别最强的小型SUV。放眼望去同级别没有任何一款车能达到如此动力水平。毕竟缤智只有1.3吨重，换装1.5T发动机后百公里加速能达到8秒内，这对于一台小型SUV来说实在是快的夸张。
外观方面变化比较大的是前脸，进行了全新的设计，进气格栅上原来的细条镀铬进气格栅变成了现在宽阔的镀铬进气格栅，与本田现在的新款车型保持一致，采用了飞翼式的设计语言，更显豪华感与运动感，精致度也得到了提升。此外高配车型增加了全LED灯组，与现款雅阁看齐。低配则增加了透镜，虽然是卤素光源但是也变得更明亮。雾灯区域变化也比较大，更加宽阔，肌肉感更强。
侧面造型与现款相比没有太大的变化依然是比较流畅的流线型设计语言，尾部营造出了溜背的感觉，后尾门的门把手依然采用了隐藏式的设计，与C柱融为一体，让整车呈现出了双门车的感觉，尺寸变化是这一代车型的另一大变化，长宽高为4340/1790/1605mm，轴距为2610mm。长度增加了46mm宽度增加了18毫米，轴距与高度保持不变。
尾部变化不是很明显，部分车型增加了运动包围，而1.5T车型则是增加了新的尾标，尾标为220TURBO，代表了采用最大扭矩220牛米的1.5T涡轮增压发动机。此外1.5T车型还采用了运动感更强的双出排气，而且不是隐藏式设计，镀铬排气非常动感，一点也不低调，毕竟这台车能秒杀马路上大多数的买菜车。
内饰没有变化，中控造型保持了老款车型的样式，但是车机系统可能会升级为最新款的细条，支持车机互联。内饰大量采用了软质材料，造型采用了非对称式设计语言，空调出风口采用了贯穿式的设计，整体非常精致属于这个级别比较不错的产品。而且缤智的车内空间也很不错，达到了同级别最高水平。搭配本田的黑科技空间能扩展出各种样式的空间组合。
动力方面，新车保留了1.5L自然吸气车型，其搭载的L15B3发动机的最大功率依然为131马力，但已经可以满足国VI排放标准；此外，新车还以一台最大功率177马力的L15BP型1.5T发动机代替了此前高配车型的R18系列1.8L自然吸气发动机，尾标为220TURBO，据此预计其峰值扭矩将与思域220TURBO车型一样，同为220牛·米。传动系统方面，新车或继续匹配6速手动和CVT无级变速箱。顶配车型是否搭载四驱系统任然不能确定，毕竟缤智的四驱款销量非常少，很可能借这次改款就顺势取消。
热门跟贴