二十多万级别的SUV市场，向来是各大汽车厂商最注重的一个细分领域，各大汽车厂商在这个领域倾注的精力也是异常的多。也正因为如此，在二十多万这个级别里的SUV还是存在着很多不错的车型，例如途观L，探岳等。但就是这些看起来还不错的车型，面对着Jeep的这一款SUV—全新自由光顿时就显得黯然失色了。究竟是为何，不妨一起来看看！

22.28万，真正的“入门即高配”

22.28万两驱智享版2.0T起步就高达14项标配，例如：1.23平米全景天窗、ZF 9AT 、FSD四轮独立自适应减震系统、8.4+7双液晶人机交互系统、倒车雷达带刹车辅助、倒车影像、真皮座椅、胎压监测显示等。22.28万的全新Jeep自由光的2.0T低功率为172kW，探岳2.0T高功率是162kW，Jeep的低功率是别人家的高功率，给你超高的价值感！

24.98万上下通吃，给你同级最强四驱性能

同样以竞品探岳为例，后者2.0T高功率四驱车型为26.5-29万元起步，而全新自由光四驱车型仅需要24.98万元。在这个价格背后，不仅有高达195kW的发动机功率和400Nm的峰值扭矩，还搭载新一代Jeep Active Drive 智能四驱系统和Selec-Terrain 路况模式自选功能，而这也是同价位大众产品所无法触及的。要知道，探岳性价比最高的四驱车款是380TSI 四驱R-Line版本，价格已经攀升到了26.48万元，而途观L 380TSI 四驱智动豪华版则是要接近29万元了。

更难得的是，全新自由光四驱车型在为驾乘人提供全方位行车安全保护的同时，还省油！这套智能四驱带有后轴智能分离技术，得益于精巧设计，在两驱状态下，中央传动轴可以完全静止，也就没有了额外的能量损失，这项技术也可以节约3%-4%的油耗。

而在配置方面，24.98万元的全新自由光探享版也要比两驱的大众SUV高出一截，在之前两驱智享版的基础上增加了18寸轮毂、电动尾门、远程启动、膝部气囊、车载导航等。

此外，广汽菲克更推出春节前购车福利，节前购买2.0T四驱探享版车型，加8000元即可获得自动驾驶智慧包，包含自适应定速巡航系统带跟停功能、Lane Sense车道自动纠偏辅助系统和主动式前碰撞预警系统带制动辅助等，足见商家的诚意。

31.98万，剑指50万级豪华品牌SUV

全新自由光还推出了Trailhawk四驱高性能旗舰版车型。在四驱性能上，Trailhawk版本相比普通版增加低速四驱、Selec-Speed智能攀岩模式、同级唯一的机械式电控后桥差速锁、Rock岩石模式等。

在Rock岩石模式下，能够实现2.92倍低速扭矩放大，实现51.2：1的攀爬比，一举成为Jeep家族四驱能力仅次于牧马人卢比肯的车型。同时友情提醒，无所不能的新自由光TrailHawk，春节前限量100台，心动的你可得早早行动。

全新 Jeep 自由光足足30 余项升级,地表最强功率,20 万内起售，预计将最终实现5 万以上的综合价值提升，从而给消费者带来前所未有的惊喜之选。有了如此强大的全新Jeep自由光，途观L/探岳似乎已经不在消费者的参考范围之内了！