东上航宣布，计划于2019年1月中旬起在上海—曼谷、上海—普吉2条航线上试点推出灵活经济舱、标准经济舱、基础经济舱等产品。

东上航表示，将依托这些新的细分产品，与其不久前推出的超级经济舱互相组合，构成东上航各类舱段新的品牌运价产品体系，这些细分产品今后还将逐步推广到中国东方航空和上海航空的其他航线，为不同需求的旅客提供更多选择。

在这些产品中，超级经济舱拥有专属物理舱位及更宽敞舒适的座椅，改期免收手续费，旅客可优先升舱，可免费选择座位，有两件23kg免费托运行李额。

灵活经济舱改期免收手续费，允许升舱，旅客可免费优选座位，也有两件23kg免费托运行李额。

标准经济舱的退票、改期需收取手续费，部分允许升舱，旅客可提前选座，但是除白金卡旅客外、其他人选择属于优选范围的座位需付费，有一件23kg免费托运行李额。

而对近期受到关注的基础经济舱，东上航表示，该舱段会提供相对更优惠的票价，但退改、升舱、选座、值机、登机次序等权益将会有所限制，并且也无法和会员权益叠加。 这意味着，这一舱段可能更适合于低频出行、对时间要求不敏感但对价格更敏感的群体。

探索推出价格和内容更加细分的产品，是近年来国内外民航业都在开展的探索，与东上航“基础经济舱”类似的产品，在北美等市场此前已经出现；东上航此次试水，会否撬动更多同业以不同方式跟进，也引人关注。