不得不说，近些年印度汽车的发展速度很快，印度塔塔集团也已经成为了家喻户晓的汽车公司。捷豹、路虎目前都是塔塔公司旗下的品牌，在国内这可都是豪车级别的品牌。可能有些人说这些车都是伪豪车，但是无论如何，在价位上和市场表现上确实非常出色。可见，塔塔公司在汽车的运营推广方面很有自己的一套。

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回首2018年关于塔塔公司的新闻，有不少都是在说塔塔公司推出的新产品，除去豪华车型之外，还有一辆小型代步车很让大家期待，它就是塔塔PIXEL。这辆车可以说重新定义了小型代步车，让小型代步车也有了逼格很高的外观与视觉冲击力！外观上，塔塔PIXEL采用了动车车头的设计风格，车位到车头保证一个弧度到底，有效减少了风阻。

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值得一提的是，塔塔PIXEL采用了2门4座的空间规划，极大的利用了车内空间，如果觉得后排太挤，可以当做是储物空间。该车的车门是一个非常大的亮点，采用了只有跑车才会使用的剪刀门，逼格很高，让人一眼看上去就感觉这车不一般。

在动力方面，塔塔PIXEL搭载了1.2L三缸柴油发动机，百公里油耗不到3个，比新能源还要省钱。另外，该车可以极大限度的满足人们城市中的代步需求，无论是上下班还是接送孩子上学都是不错的选择。

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反观国内的汽车行业，小型车外观千篇一律，毫无科技感可言，像比亚迪F0或者吉利熊猫这类型小型车，不仅在外观上不令人满意，在动力方面也比较薄弱。最关键的其实还是价格问题，国内这些小型车的价格都在3万以上，对比2万售价的塔塔PIXEL明显竞争力会显得逊色一些。

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即使是在新能源领域，很多小型新能源车价格竟然比燃油车还要贵，先不说外观问题，就说续航方面实在是令人头痛，因此也有人说新能源小型车就是老年代步车，这样的表现在塔塔PIXEL面前恐怕国产车会感到无比汗颜吧。