顺丰负债300亿举步维艰万达负债4000亿却不动声色对此你怎么看|163

单纯地看负债率其实是没有任何意义的，万达负债4000亿看起来很多，但是地产行业本来就是高负债的行业，而且万达规模比顺丰大很多。

企业负债主要看负债的结构，万达是房地产行业，房产行业高负债是正常的，一方面地产公司可以预售回笼资金，另一方面，回笼的资金是无息的，利息都在买房者身上，而且还款期未到资金可以用在其他地方投资，不急着还款，所以地产行业高负债是正常的，不超过一定比率就可以了。

万达是重资产行业，然而顺丰的情况不同，顺丰是轻资产企业，顺丰主要运营成本集中在运输、外包和人工这些方面，除了运输的工具和仓库设施外没有什么固定资产，变现能力低，负债一旦高起来就会很吃力，搞不好容易被清盘，万达固定资产多，缺钱时候可以套现来抵债。

刚刚说负债主要看结构，顺丰2018年第三季度的负债额为308亿元，负债构成是短期借款、应付账款、其他应付款（利息和股息等）、长期借款还有应付债卷等，这种负债跟万达的不同是这种负债是有利息的，这个增大利润表中的财务费用，带息负债越高，附带的财务费用就会越高，我们知道费用是收入的递减项，所以这种带息负债带来的财务风险越大，为未来造成的现金流出越大，借款扩张是好，不过也要循序渐进，京东和淘宝是个好例子。

顺丰目前负债率为47%，2018年三季度报告显示顺丰的营业额是提升了，不过利润额却同比下降16%，毛利率也下降18%，加上还有大股东的减持股份套现离场至少27亿元。顺丰对比上年的负债率今年上升了23%，对比同行的负债率，明显高于圆通速递的31%、申通快递的19%、韵达股份的33%，所以现在顺丰负债300亿元就已经举步维艰了。