大家都知道陆巡是当之无愧的越野之王，很少有车型敢和陆巡一较高下，又竞争才能强大，一个强大的对手才能成就彼此，强者最怕就是孤独求败，而敢和陆巡竞争的对手就是途乐了，一款生产了21年，还没有停产的越野车，这么些年外观一直没有很大的改变，一直都是中东车主的最爱。
途乐和陆巡的战斗从1951年开始了，双方都是模仿美国的军车威利斯，从开始现在途乐的第一代车型4W60到现在的第六代Y62已经21年和陆地巡洋舰一起开创了越野的大时代。
今天给大家介绍的是途乐的第五代途乐Y61，为什么介绍他而不是名气最大的Y60呢？因为这款车型从出厂到现在已经21年了，从未停产过，而且还是原来的样子，造型还是一样，受欢迎的程度也是一直都没有变过。如果说这个世界上还存在的日系硬派越野车，就只有他和陆巡了，一直都征战在中东和澳洲市场，两款车型一起竞争，一起进步。
现在的陆巡和途乐最新车型都为了迎合消费者的喜好，开始使用软性悬挂，为了追求舒适性开始使用独立悬挂，但是Y61依然使用的是前后硬桥的设计，不是不知道变通，而是又一种越野车只为懂他的人而翻山越岭。依然使用的直列的六缸发动机，挥发着280匹400扭的倔强动力，虽然不是很夸张，但是很实用，为了追求极致的越野性能依然使用的是原厂的变速器，这才是一款真正的越野车。
现在很多车型为了迎合市场和年轻一代的审美，开始逐渐变得圆润，但是只有他还是一副21年亘古不变的样子，依然是那样方正和铁骨铮铮，当初刚刚进入中国市场的时候售价都是61万起，是大家追求的梦寐以求的豪车，但是因为过于倔强，现在很多人都选择了外观更加美丽的途乐Y62，但是这丝毫不会影响他是曾经的越野之王。
现在途乐Y62在中国很是火爆，流传在天津港的库存已经爆仓了，但是现在越野车型的市场竞争过于激烈，途乐4.0T低配版本都已经降价到40万只有了，但是如果又一天你看见了自己梦寐以求的途乐Y61，你还记得曾经的梦想吗？会为他买单吗？曾经的越野之王敢于陆巡一较高下的途乐Y61。
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