一提到三缸车，我想很多人都会犯怵，接着就是敬而远之。三缸，似乎已经成了一个约定俗成的低端代名词。毕竟现在好一点的车，都不会采用这种发动机。不过由于如今人们的环保意识越来越强，小排量三缸机越来越多，国产也跟上了合资的步伐。说到本田发动机，相信不少人会记得那一句“买发动机送车”。在发动机新技术上，本田一直走在前列，在油耗方面表现也一直被人们称道。今天说的这款全新本田凌派，家轿车中的“省油王”，满油跑850Km，1.0T三缸机也热销。

今天要介绍的主角---本田凌派，更是近年来日系车中表现极为惊艳的一款，其不仅有着极具辨识度的外观颜值，同时还拥有极低的油耗表现。与上一代2016款凌派相比，全新凌派的最大改变就是在外观和内饰上的变化，可以说是全新的造型设计，当然发动机也换了。全新凌派素有小雅阁之称，不得不说，整体设计确实跟雅阁有几分相似。本田祖传大嘴、大钢牙，看着就很霸气。侧面的设计和雅阁、思域一脉相承。

请点击输2019款凌派的车身尺寸长宽高

本田一向很擅长偷空间，MM理念（MM理念全称为Man Maximum Machine Minimum，即“乘员空间更大化，机械空间更小化。”）在每一款车上，都得到了淋漓尽致的发挥。2019款凌派的车身尺寸长宽高为：4756*1804*1509 轴距为：2730mm ，完全就一A+级的规格，直接带来的是后排和后备箱空间的充裕感。同时，1509mm的车身高度和1804mm的车宽，也很好地保证了头部和横向空间的余量。

其内饰设计也很有本田一贯的设计风格，极为注重实用性。不过在局部细节处理上，却依旧看得出其用心程度。中部的悬浮式大屏极为吸睛，配合下侧极为简洁的空调面板，让整体布局显得极为清晰有序。配置方面，根据曝光的信息，全新凌派将有7.0英寸大尺寸液晶屏、自动空调、无钥匙启动、车身稳定系统、自动驻车、电动天窗等配置，整体来看还是比较实用且丰富的。

如今各大主机厂都有针对性地研发小排量发动机，相比从前不被看好的发展理念，现在确实有很大的改变。

动力方面，全新凌派将搭载P10A3型1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173Nm，与之匹配的是6速手动或CVT无级变速箱。新一代凌派采用Honda全新地球梦科技180 TURBO涡轮增压发动机，在跟卡罗拉、朗逸、轩逸，以及英朗等对手的动力数据对比当中，无论从最大功率，还是最大扭矩上来看，都处在靠前的位置。新一代凌派也提供了绿叶（ECON）功能，按下绿叶按键，电子油门的反应会稍稍迟缓一些，目的是为了更加省油。

总的来讲，本田凌派无论是在颜值、品控、用料及空间等方面都有着不俗的表现，而低至4.9L的油耗表现更是让其在同级别车型中优势明显。其在刚过去的1月份，总共卖出1.4万辆，同比大涨46%。全新凌派能用一款1.0T三缸发动机，卖出这样的成绩，很好地抓住了国人的消费心理，颜值高、空间大、配置高和油耗低，这些都是实实在在的用车体会。