埃隆·马斯克一直以科技圈大佬的身份为人所熟知,他先后创办了PayPal,特斯拉,太空探索公司SpaceX等科技公司,都非常成功。不过除了这高大上的一面,马斯克还有另外一个身份,那就是超级网红,马斯克在社交网站Twitter(推特)上有2230万粉丝,而且极为活跃,一天发几条推特都是常有的事。

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正所谓人红是非多,最近埃隆·马斯克(Elon Musk)把自己在Twitter上的名称改成了“Elon Tusk”(伊隆-象牙),还在推文中配上了大象的表情符号,瞬间引来众人猜测。有网友就此猜测,马斯克改名或许跟沃伦·巴菲特有关,作为伯克希尔哈撒韦公司的首席执行官,巴菲特上周在写给投资者的年度信函中说他将继续寻找“大象级收购”。

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此外,Twitter还有一个猜测,就是马斯克可能要宣布在印度建厂。因为在印度,大象是一种颇受敬畏的动物,印度也自称为“大象”。不过,事实证明,马斯克改名字没有任何暗示,当记者问及“Elon Tusk”的寓意时,马斯克回答说:“我就是在Twitter上开个玩笑而已。”并没有正面回答有何寓意。

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因为名称问题引起网络热议的,还有吉利新能源旗下的首款纯电轿车,内部代号为“GE11”。去年年底,吉利汽车官方宣布要开启“吉利GE11全球征名”的活动,假如你的提议被选中你就是首位车主,享受GE11的10年使用权。另外,如果你推荐的名字入围前五,还将获得2019年吉利GE11全年VIP活动等。活动一开启,便引起了众多国内外网友的积极参与和讨论,各种神奇的脑洞层出不穷。

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尽管目前GE11的名称还未公布,但是随着吉利官方公布了GE11的内饰和外观设计等细节,以及在上海进行了“实车首秀”之后,GE11再次引起了众多关注新能源车型的网友热议,甚至被称为“东半球最好的电动车”。作为吉利新能源成为吉利集团旗下独立品牌之后推出的首款车型,吉利汽车对GE11也不可谓不用心,GE11在外观方面采用了流体曲面设计,整个前脸为封闭式设计,也正是这个设计为整车的流体空气学贡献了不少力量。

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经历了仅两年的研究和测试,吉利通过为GE11设计和配置了主动进气格栅、前轮扰流板、流线型后视镜、隐藏式门把手、空气动力学轮辋、尾翼和低趴的车头,最终实现了 0.2375cd 的超低风阻系数。就空气动力学数据来说,GE11完全可媲美特斯拉Model 3、奔驰GLA等豪华车。

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除了风阻系数优势外,GE11内饰更显档次。GE11整个内饰布置以银灰色为主,中控面板以及中央通道处应用立体激光雕刻工艺,六边形几何元素是设置在拉丝面板上隐藏按钮。在中控台上, 12.3 英寸悬浮式高清液晶大屏、横贯整个驾驶台的氛围灯带,以及隐藏式的触控按键等,极简的内饰风格加上具有质感的内饰用料,使GE11的驾驶舱有一种轻奢的豪华感。

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值得一提的是,GE11采用了欧盟认证的Skin-care婴儿级环保织物内饰,具有防水、防污、透气、气味小等多重优势,即便是倒在面料表面也会形成滚珠效果,达到了目前国内的最高水准,且触感柔和,日常驾驶舒适。

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虽然马斯克改名世界轰动,但对很多媒体、车友来说,这辆兼具梦想与现实,售价20万左右,品质与特斯拉Model 3相媲美的“尤物”究竟会叫什么,谁将有机会成为首位车主更值得期待。据悉,GE11将在今年第二个季度上市,让我们一起期待吧!