原标题：同一天，两位政治局常委都提到了这件事……

今天上观新闻带来的两会早盘，先说两件都发生在前天的大事：

3月7日，中共中央政治局常委、中央书记处书记王沪宁参加十三届全国人大二次会议上海代表团的审议。王沪宁在听取代表们发言后说，要推动长三角更高质量一体化发展，构筑新时代上海发展战略优势。

同一天，中共中央政治局常委、国务院副总理韩正参加十三届全国人大二次会议浙江代表团的审议时说，要全面落实长三角一体化发展国家战略，为国家发展作贡献中推动自身高质量发展。

同一天

两位政治局常委都提到长三角一体化发展这一国家战略

沪苏浙皖的朋友们

惊喜吗？意外吗？大家的机会都来啦！

热火朝天干起来！

人才，资金，技术，资源

公交车，公交卡，车厘子，医保卡……

都会像水，空气和阳光一样

互联互通，一体化发展

正如3月6日，上海市委书记李强回答人民日报提问时所说，实施长三角一体化发展国家战略，既是上海自身发展的重大机遇，更是上海更好服务全国的重大平台。

同一天浙江代表团举行的全体会议上，浙江省委书记车俊说，长三角是一方创业创新的热土，欢迎记者朋友们到长三角采访，感受长三角地区正在掀起的一体化发展热潮。

一天后，安徽代表团对中外媒体开放，省委书记李锦斌说，安徽作为长三角一体化发展的重要方面军，要发挥所长，共同打造高质量发展重要动力源。

长三角

这个全球第六大世界级城市群

占全国经济总量1/4的“包邮区”

已经在党中央、国务院的关心支持下

有了自己的一体化发展

三年行动计划

和上海武康路上的区域合作办公室

当长三角更高质量一体化发展按下“快进键”，参加今年全国两会的代表和委员们也对这一国家战略的实施，提出了扎实的建议——

江苏省交通运输厅厅长兼省铁路办主任陆永泉代表建议，要以世界级城市群尺度谋划长三角一体化交通格局。

张兆安代表说，政府工作报告中说全国两年内率先取消高速公路省界收费站，那么长三角能不能只用一年？

不约而同地，胡卫委员也对上观新闻记者说，沪苏浙要在全国率先取消高速收费站，才能“有力支撑长三角世界级城市群，代表国家参与全球合作与竞争”。

李碧影委员提出要完善长三角“一小时鲜活食品圈”，你吃的阳澄湖大闸蟹，盱眙小龙虾，未来都有更鲜嫩多汁的口感。

曹阿民委员今年准备了5份提案，他说长三角应该建立专家资源人才库，让上世纪80年代的“星期日工程师”，也存在于今日90后、00后的认知中。

邵志清代表对长三角营商环境一体化颇为关切，提出可以建立统一的区域营商环境指标体系。

丁光宏代表提到，制约长三角经济发展的有环境、劳动力、土地、资金流动等问题，直言效率最高、成本最低的办法，就是一体化发展。