说到福特福克斯，它在美系车里面算是一个比较中庸的车型，也许唯一能让别人讲起来的就是它的运动性了，因为相比于其他的机械性能，它在油耗的经济性上比不上日系车或者是新出的德系车, 在耐用性方面的表现也比不上传统的欧系车或者是德系车，很多老款的福克斯车主都对福克斯的表现并不是很满意，因为这台车它的车身故障实在是太多了，油耗大，小毛病多，变速箱问题多多，做工也不怎么样。我觉得也可能是因为福特是个美国品牌的原因吧：

对于喜欢福克斯的粉丝来说，这样的表现可能会让人觉得有点伤心，所以福特也是痛定思痛，推出了全新一代的福特福克斯。相比老款车型这台车它的尺寸有了全面的增长，它的车身尺寸增加到了4500毫米，轴距也达到了2700毫米，相比于老款车型，给我的感觉是的第二排空间更宽敞了，而且整体的外观设计也更加的动感，而且经过改良的大嘴设计给我的感觉是非常的有战斗气息的，如果你买的是一个高配的车型，还会给你搭配LED的光源，在白天的时候点亮效果还是非常好的。相比老款车型，它的侧面线条也更加的有立体感给人的感觉是十分有气势的。

相比改动比较大的外观，它的内饰就显得简单了许多，大部分的功能布置都非常规整，对于新手而言，这台车还是比较好上手的，而且是大车在做工方面的表现也比老款车型要好了不少，大部分都用上软质的覆盖材料，而且还加上了红色缝线进行搭配，所以整体来说它的内饰质感是很好的。这台车它的8英寸的中控大屏显示效果是很清晰的，它的界面我觉得跟蒙迪欧那台车的中控室差不多，而且它也支持苹果的车机互联系统，所以在功能应用上这台车还是表现很好的。相比老款车型它的科技配置就多了太多了，比如说发动机启停，上坡辅助，主动式进气格珊，方向盘四向调节, 在同级别车型中这样的配置，我觉得是还是比较亮眼的。

这台车用的是一台1.5升的自然吸气发动机，不过它是一个三缸的设计，最大马力是122马力，这样的动力在小车中也算是一个买菜级别的水平吧。我还是推荐大家购买1.5T加8AT的版本，因为它的最大马力超过了135千瓦，而且它的最大扭矩也达到了243牛米。其实这台车最值得说的就是他的8速的自动变速箱，我觉得在一个家用车上能得到一个8速的自动变速箱已经非常满足了，虽然这台车用的是一个三缸的发动机，但是我觉得它的调教还是很好的，可以看出福特在发动机调校方面还是有一定技术功底，在停车的时候你基本上是感觉不到发动机的抖动，它的底盘依旧保持了非常紧凑，非常有韧性的感觉，不管是经过一些比较烂的路面，或者是一些起伏比较大的路面，它都能给你化解的非常的得体，而且在弯中的悬挂的支撑力度也是非常足的。

如果你是一个追求性能追求操控的朋友，我推荐你多关注一下1.5T加8AT的车型这台车，肯定不会让你失望的。

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