文/汇通网编辑:bored

周五（3月22日）波音事故飞机737 MAX8型号飞机在遭到全球53家航空公司禁飞,然而仅有巴拿马的巴拿马航空，以及毛里塔尼亚的毛里塔尼亚航空还在继续运行，高达至少已有45个国家（地区）。

然而美国最为担心的事情发生声了,在我国有意取消和美国波音公司的订单之时，有一个国家航空公司表示宣布取消49架波音737MAX订单。

波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。其客户分布在全球90多个国家。就销售额而言，波音公司是美国最大的出口商之一。

据了解自2017年5月起，波音公司已经交付了350架MAX8机型，而截至今年1月时，订单数量达到了4661架。然而两起事故之后，中国有意取消进口美国波音飞机，然而对波音来说更紧迫的威胁不是中国停购新客机，而是取消尚未交付的订单。

美国航空市场专家理查德·阿博拉费就表示，中国市场对波音意义重大。在波音尚未交付的737MAX订单中，中国占104架，远低于美国、爱尔兰、印度等，“虽然数量并不大，但中国的举动可能引发其他国家效仿”。

对此在事故之后就已有不少航空公司，考虑重新评估波音737 Max系列机型飞机订单。据美国CNN报道，越南Vietjet航空与波音之间200架737 MAX飞机的订单可能受影响。沙特阿拉伯的阿迪尔航空公司一笔价值59亿美元的订单，现在也暂时冻结。印尼狮航也考虑取消价值220亿美元的订单，改买空中客车。

然而就在我国有意表示取消波音事故飞机波音737 MAX8订单之后,印度尼西一家航空公司就是表示出于安全原因取消49架波音737 MAX8订单，总价值49亿美元。

据外媒报道称,印度尼西亚嘉鲁达航空已宣布取消该航司几年前下的49架波音737 MAX8订单，总价值49亿美元。

嘉鲁达航空发言人表示，“由于我们的乘客对这架飞机失去了信任，我们已致函波音，要求取消订单。目前正在等待波音的回应。”