真的做到德才兼备网易实拍体验吉利星越|163

网易汽车3月27日报道 今天有同事问我，究竟什么样的汽车设计是当下的潮流？我的解读是，设计其实共通的！只要有可取之处，那么存在即合理，另类却优秀的作品更容易成为FASHION ICON！即使曾经被人所诟病，但是经典总会成为经典，只要是用心设计的作品，总有一天会被大家认可和追捧！就像跨界的轿跑 SUV ，谁曾料想在10年前，宝马X6 ，奔驰GLE 这样的车会出现！10年前，谁会料想到中国汽车品牌能有今天的成绩，抛开那些尖货不看，长安CS85、哈弗F7x也都各有特点。

星越
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今天的主角，吉利星越的出现并不属于这个产品类别创新者，但的确得到超乎想象的关注度，在这样一个看似狭窄却又竞争激烈的细分市场，如何做到一枝独秀呢？我们来看看这款吉利旗下首款紧凑级跨界SUV的表现！

● 星越的产品亮点

● 实拍车型：2.0T顶配四驱

外观方面采用更具质感的全黑配色车标，车标进行扁平化处理，下格栅灵感来自狮子的大嘴，看起来多了几分霸气，前格栅则是家族式宇宙扩散设计更加紧密和扁平化。并且，根据车型的不同，星越在外观上分为运动版和普通版两种外观。

大灯配置也是星越的一大亮点。外饰灯具共使用了326颗LED光源，仅前大灯就使用了106颗，其中日行灯位置灯与转向灯共用采用厚壁光导技术的箭锋式发光面，前后转向灯均采用流水式点亮；

自适应前照灯系统拥有自适应光型调整、弯道照明、自适应远光照明系统等，可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度以及道路灯光和车辆情况等调整；

● 定位紧凑级比例协调却不显小

长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm，属于紧凑级SUV。

● 内饰设计新颖科技配置令人咂舌

内饰方面采用全新的内饰设计语言。中控台采用了由组合仪表向两侧发散的飞翼式设计，嵌入式大尺寸屏向驾驶席倾斜，通过不规则的饰条与仪表盘连为一体；

副驾驶前方的中控台为叠层设计，辅以黑色烤漆面板与镀铬亮条点缀，凹凸风格的空调出风口颇具对立韵味，提升立体感；

吉客智能生态系统在桌面交互、智能语音识别、地图导航等功能上实现了全面迭代升级，人脸识别FACE-ID系统可以通过采集人脸信息来对司机身份进行验证。

座椅采用桶形设计，裁剪与分割缝线采用了横向设计，后排座椅头枕参考了飞机头等舱的设计，将人机工程与舒适性提升到更高标准。

● 头部空间稍显局促腿部空间不像紧凑级

动力上，星越共有三款不同动力的车型——燃油动力、PHEV插电混动、MHEV轻度混动（48V）。

1、燃油动力车型中，搭载的是沃尔沃2.0TD T5发动机，最大功率175kW、最大扭矩350N·m，同时匹配爱信8AT变速箱，再加上介入更快更强的四驱系统，使星越百公里加速时间仅需6.8秒。

2.PHEV插电混动车型中，使用的是1.5TD发动机+电动机，发动机最大功率为130kW，系统综合功率190kW，最大扭矩为255N·m，整车综合扭矩415N·m。传动系统使用的是7DCTH变速箱。电池容量11.3kWh，纯电续航里程56km。

3.MHEV轻度混动（48V）使用一的也是1.5TD发动机，变速箱为7DCT。发动机最大功率为130kW，最大扭矩为255N·m。

● 由于此次实拍的是试装车，所以底盘和悬架部分官方暂时不让外露，但是根据经验来说这样一款定位的轿跑SUV，应该不会缺少前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的配备。

【竞品分析】

在国内，相较于东风风光IX5、宝沃BX6、哈弗F5而言，虽然他们属于这个细分市场的“老司机”，但就最基础的品牌背书、强大的动力与混动系统以及超强性价比这三个方面而言，吉利星越的优势显而易见。吉利星越最大的对手还有一个是长安CS85，吉利和长安同为我国自主品牌的佼佼者，在品牌力方面也相差无几，最终决定性因素还是由价格决定。