什么是新旧动能转换？这一机遇能否助力山东赶超江苏？动能转换，是指经济主要增长动力由传统制造业转换为新兴产业，但不是替代。不要搞非白即黑的一刀切，传统动能增长乏力不代表传统动能体量不够，保持住传统行业传统动能对整个社会稳就业稳增长有决定作用，有人会问，传统动能增长乏力怎么还稳增长？其实增长就是要增量，新动能只能是负责带增量的，传统动能才是保持体量的关键。说白了新旧动能转换的关键，在于钱不要再疯狂投资到传统行业，传统行业保持住已有体量的同时，投资新行业带动经济增量，这是动能转换的意思。
山东从来没有享受到国家大政策的红利，港珠澳大湾区，长三角，京津冀，山东一直被遗忘，一直靠自己，还好2018年山东争取到了新旧动能转换实验区，这对山东是个好机遇。可以率先在有潜力的农业方面发力，为耕者谋利食者造福，用好国家政策，在绿色农业，创新农业方面发展，为国家在农业新旧动能转换方面做出应有贡献。
当然，新旧动能转换如做不好就是个噱头，新旧动能转换最大的障碍还是山东人尤其是老一辈人的思想。保守守旧僵化，唯体制论，喜欢守着一亩三分地妄自尊大，尤其是在山东老一辈人的眼里，你年薪百万不叫有出息，你考上公务员那才叫祖坟上冒青烟，张口闭口都是求稳，求个社会认可度求个面子。山东人情事故圈子文化严重，企业里除非你有超能力，不然的话所有岗位都是一个小圈子里的人！留不住人才你怎么转换？办事效率低的可怜就能把人家折腾走！
山东在新旧动能转换这方面，最好的学习模范和老师是徳国！建议山东和徳国深入合作，借力使力，解放思想，认识上观念上到位，行动措施上动真格，找问题找原因找差距找方法，针对性的除弊兴利，这样山东才有美好的发展前景！
为什么转换，是因为你落后了，就像为什么要振兴东北？那是因为东北落后了，国家点名了！同样的道理，新旧动能转换点名山东省，那是因为山东步子小了，国家也着急了，至于想凭新旧动能转换这一政策机遇赶超江苏，短期内就别想了，因为江苏转换在你之前快10年，广东腾笼换鸟更是超前江苏几年，步子迈的大了，容易扯着蛋。切忌八字还没一撇，就整天把赶这个超那个挂在嘴上，别浮躁耍嘴皮子，踏踏实实做好自己的事，不把广东江苏太当回事，差距自然就会小。
什么是新旧动能转换？这一机遇能否助力山东赶超江苏？说山东人民的生活将越来越好，没人会表示怀疑。但要说如果早日实现动能转换，那么山东超江苏指日可待，这就有些不实事求是了。看看这几年山东被江苏拉下的越来越大，就能看出来江苏经济的发展活力四射，而山东只是在慢吞吞无所事事一般，靠个新鲜名词说转换就转换了？人家江苏就乖乖的站那儿一动不动的等你来“超越”？不现实嘛！
如果未来东亚经济搞好，中日韩自贸区建成时候，山东将迎来最大的发展机遇，区位优势最明显。广东有港澳辐射，江苏有长三角助力，山东的未来则在东亚经济圈！对此观点你有异议吗？
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