对于汽车行业来说,2018年可谓是几家欢喜几家愁。根据全国乘用车市场信息联席会的数据,2018年,国内广义乘用车累计销量2272万辆,同比下滑6%,是汽车行业20多年来的首次年度下跌。与之形成鲜明对比的是2018全年新能源乘用车销售100.8万辆,同比增长88.5%,高于2017年增速,提前完成了业内预期。

从各个行业转型而来的众多造车新势力,正是看中了这一行业大势,将新能源看作是行业变革的中心,即便整个汽车行业面临前所未有的下行重压,大家依然乐此不彼的投身于行业大潮。但进入到2019之后,整个新能源汽车行业也将会迎来大变天。

根据国家相关部门的通知,2019下半年,纯电动汽车只能拿到2.5万元的补贴,与之前的7.5万元比退坡幅度高达66.6%。与此同时,特斯拉的Model 3以更低的价格入华,这款帮助特斯拉稳坐美国第五大豪华品牌制造商,并首次登上全球第一大新能源汽车制造商宝座的车型,将会对中国的新能源市场带来前所未有的冲击。传统巨头也开始发力电气化,奔驰EQC、宝马iX3、奥迪e-tron等多款跨国汽车巨头的纯电动汽车也将于今明两年在中国市场实现国产化上市。“内忧外患”夹杂在一起,新势力车企的春天似乎还没怎么开始就要宣告结束了,投行圈里的唱衰风潮随之而来。

造车新势力凭什么脱颖而出?

商场如战场,汽车行业的“生死大战”一触即发,如何能在这场没有硝烟的战事中脱颖而出是所有造车新势力需要思考的问题,而有的新势力车企则在前瞻性的战略指引下,于创建之初就走上了新赛道,华人运通就是其中的典型代表。

打开网易新闻 查看精彩图片

2018年,华人运通提出“三智”战略,将智能汽车、智捷交通、智慧城市三大领域融会贯通,打破单车智能的固有思维,站在交通和城市等更高的角度来规划整个汽车出行。2019年1月,华人运通的“全球首条车路协同自动驾驶智能化城市道路”成功开通试运行,这是华人运通“三智”战略中“智捷交通”首个落地项目,同时,华人运通还参与了江苏盐城、上海临港等多地智能化道路和智慧园区的规划建设。仅仅一年多,华人运通已经成为车路协同技术领导者、支持并参与有关部门和研究机构的标准制定,正逐渐成为智捷交通系统构建者。

打开网易新闻 查看精彩图片

时隔约三个月后,华人运通的智能汽车板块再添新兵,Concept U Ultimate-Mobility 时空超越概念车在4月2日的华人运通智能汽车战略布局沟通会上首次亮相,与之前的概念车Concept H和Concept A交相呼应,从三个维度完整诠释“三智”战略。

Concept H是整车开发的“代言人”,将智能电子电气架构、专项开发物理架构、前瞻底盘转向集成、轮毂电机四轮转向、顶级智能安全系统等时下最尖端的技术囊括在内,成为世界级先进整车集成系统的代名词。

打开网易新闻 查看精彩图片

Concept U是车路协同的“代言人”,车和路实现“心灵”相通,相互读懂对方的指令,在HOA超体智能架构、RSA道路监测平台、V2X车路协同系统、智能感知自动驾驶等技术的加持下,实现完全的自动驾驶,带来真正的愉悦出行体验。

打开网易新闻 查看精彩图片

Concept A是互联共享的“代言人”,让车融入整个城市的神经网络,基于5G车辆运营共享管理系统,可以在不同的交通出行模式之间自由切换,打造覆盖水、路、空的多元出行载体。

打开网易新闻 查看精彩图片

华人运通的“H.U.A”(华)智能汽车战略布局和其他的造车新势力完全不是在一个层面上竞争,从智能汽车上升到智捷交通,再到智慧城市,华人运通直指出行的未来,不管是核心竞争力还是成长空间都是其他新势力企业所无法比拟的。

战略布局的背后,是对基础实力的不断打磨

战略高度很重要,基础实力也是必不可少,团队、供应商、工厂,每一个都是决定成败的关键环节。华人运通向上有“三智”战略的指引,向下有强大靠谱的团队、全球一流的供应商和全新改建智能化工厂的承接,为打造高品质智能汽车奠定坚实基础。

中国汽车界的代表人物丁磊率领来自8个国家的700多人组成核心精英团队,博士和硕士超过50%,原国际知名企业高管、车联网和自动驾驶专家、顶尖整车开发工程师、国际知名汽车设计师、资深营销专家悉数在列,就连亚洲电动车之父、中国工程院陈清泉院士也被招至麾下,执掌华人运通国际科学技术委员会,成为华人运通造车背后的最强大脑。

除了注重修炼“内功”,华人运通的“外力”也可圈可点。基于未来智慧城市交通的造车理念得到了包括博世、大陆、安波福,爱信精机,上汽华域、延锋集团,宁德时代、陶氏、达索、西门子等全球一流供应商的大力支持,可以说身为造车新秀的华人运通,“外援”异常豪华。而已完成规划设计的智能化工厂,则为接下来的量产吹响了号角。

打开网易新闻 查看精彩图片

对于下一步,华人运通也安排的非常清晰。2019年夏天,将会正式发布以“科学、艺术、互联”为DNA的新世代品类,同期首款量产定型车也将发布;至12月,首款量产工程车下线,2020年底首款车型正式量产。

前瞻性的战略布局,搭配坚实的基础实力,华人运通在新势力车企中脱颖而出自然也是水到渠成的事情,未来的想象空间不容小觑,那些曾经唱衰新势力的投行们此刻是不是该回头了?