日本当地时间4月9日晚上19时27分左右，日本空自一架正在海上飞行训练F-35A隐形战斗机突然从雷达上失去信号。这不是F-35A进行规避雷达探测训练，而是真的失去了踪影，这意味出大事了。在当晚19时47分，日本派出搜救力量前往失联区域进行搜索；21时45分，搜救力量在出事海域发现疑似失联F-35A部分残骸；可以确定，失联F-35A已经坠海，飞行员仍下落不明；据通报，坠海的日本组装的首架F-35A。
日本空自公开情况通报显示，坠毁的F-35A的编号为79-8705（AX-5）。它是日本国内三菱工厂组装的首架F-35A，即是“国内生产初号机”，它于2017年6月13号首飞。近日，三菱工厂组装的79-8714号F-35A已经试飞。日本国内组装的首架F-35A隐形战斗机的坠海，不亚于当头一棒，将刚刚组件首支隐形作战力量的日本空自给打懵了。图为坠海的日本空自F-35A初号机资料照
坠海的F-35A属于日本空自第302飞行中队，驻地为三泽基地。出事的大致位置大约在青森县附近120公里左右的太平洋海域。图中蓝点是大致的坠机位置
第302飞行中队是在今年3月期间才改装的日本空自首支F-35A隐形机队，它以前飞的机型是F-4EJ战斗侦察机。目前虽然没有F-35A坠海事故的准确原因通报，但民间已经做出了几种判断：1可能是飞机高度过低导致飞行员判断失误坠海，2是供氧系统再次出现问题，致使飞行员突然失去知觉坠海，3是飞行员操作适当导致飞机失去控制坠海，4是组装的飞机本身有质量问题。
有一点是可以肯定的，F-35A从雷达上失去信号后没有无线电通联告知情况，这说明留给飞行员做正确反应的时间不够，甚至连发出无线电告警的机会都没有就一头扎进了海里。
日本搜救力量已经发现了坠海F-35A的部分残骸，应该或有更多的残骸陆续出现，不知这片海域的深度有多少，是不是具备海底探查和打捞残骸的条件。如果发现了大块的F-35A残骸后，不捞起来恐怕美国和日本都会睡不着觉的，毕竟F-35A的身上有着太多的秘密。当年冷战期间，东西方这类你捞我也捞的事情不要太多。图为日本动漫《加速世界》中一个画面，与这次F-35A坠海很应景。
图为日本空中自卫队公布的F-35A从训练到坠海出事再到搜救的流程与结果情况通报。这次F-35A的不幸坠海事故，可谓是创造了多个“世界纪录”：第一架坠毁的F-35A、第一架坠毁的日本空自隐形战斗机、第一架坠毁的日本组装隐形战斗机、第一架在亚洲坠毁的隐形战斗机，第一架美国之外坠毁的F-35隐形机家族。祝失踪的F-35A飞行员好运！
其实吧，关于日本组装的F-35A隐形战斗机这事，因果律武器“局座召忠”早就作出了预测。这次日本空自F-35A初号机的坠海，又一次的准确应验了。威武，我“局座召忠”！
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