前段时间，某著名汽车交易平台的负面新闻频频传出，如资金链断裂、员工大规模被辞等。虽然交易平台的官方立刻宣布，此消息为造谣者故意捏造夸大事实，情况不属实。但是无风不起浪，该负面传闻从侧面反应了该汽车交易平台存在一定的经营隐患。该知名平台就是人人车。
在此新闻传出不久前，人人车公布了自己的升级转型方案。人人车平台CEO在2月18日发布，公司要开始战略升级，设立一项合伙人基金，将销售和评估环节向合伙人开放。换句话说，平台的销售人员和评估人员的身份随时可以从员工变成合伙人。该项合伙人的基金据说有8000万元。
在战略升级公布后，人人车在全国的许多地方都正式开始进入执行实施阶段。但是升级转型的方法却有待商榷。大部分员工被强迫辞职成为合伙人，并缴纳4万元合伙费。被强迫辞职的员工自然不满意。员工自愿成为合伙人，自然是两全其美的事情。但是任何一个员工都不喜欢被逼着成为平台的合伙人，而且平台有融资的嫌疑。平台自然也有自己的一番言论：这些都是我们正常的战略升级举措 ，不是裁员，也不是针对某一位员工。这是我们的战略调整措施。
在战略调整期间，长春人人车平台的某员工通过截图透露了人人车在2月18日后执行新的上下班行为规范。一经暴露，大家一致认为这样变态的行为规范是逼迫员工离职，与战略升级的举措如出一辙。从2月18日起，员工工作系统的账号被公司停用，还被下发了离职申请书。员工工作账号被停用，也会使平台上所有的业务无法进行，也是当地运营平台关门的标志性事件。有的员工潇洒地签字走人，有的觉得公司不给说法很过分就拖着不签字。而人人车的相关负责人表示，公司确实有辞退员工的事实，但这都是完全按照法律法规来的。
在战略升级前，人人车与成都金牛区政府签订了合作协议。协议中提到政府将投入40亿来支持人人车的发展。人人车平台CEO发表朋友圈表示感谢，但是在负面新闻爆出后，政府表示并没有将40亿投资人人车。而人人车CEO也删除了自己的朋友圈。通过后续的调查发现，原来只是政府在人人车贷款方面提供了一些帮助，并不是真正投资人人车。
热门跟贴