在高铁普及的今天，在我们玉林拥有这么多优势的情况下，这一点也不过分吧？就算排队，也该轮到我们了。纵观全国，高铁已深入影响社会方方面面，没有高铁就必然落后，我们玉林真的不能再等了，玉林人民希望国家能尽快规划建设玉林的高铁。
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玉林有将近700万人民，占广西八分之一强，经济总量位居广西第四，经商贸易十分活跃，人员流动频繁，地理位置处在两广省会直线大通道以及海南省、粤西地区北上中原捷径的十字交叉处，一点也不差，一点也不偏；以这样的种种优势，放在其他省市，早就已经通高铁了。可是，我们玉林，到现在还没有真正意义的高铁，没有通车的，没有在建的，甚至连明确的规划都没有。
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就全国来看，每一条运量饱和的非电气化铁路都会进行电气化改造以提升运能，但区府居然拿这非常普通的改造来当作是给玉林通高铁了，大吹特吹所谓的"市市通高铁"，按照中国高铁标准，这根本不是高铁，连快铁都够不上。
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当然，国家都是有规划的，就在去年，玉林火车站新站房正式投入使用，旅客购票、候车、进出站由过渡站房转到新站房，候车条件更为舒适。站改后，自动售取票设备增加到了25台。而这710万玉林人民翘首以盼的动车终于来了。其实不是只敢接，不敢建，而是一直在规划筹备。
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