近半年来，济南是动作不断。先是吃下了莱芜，市区变成了人字形，颇有一番站起来的意思；2018年经济总量又超过了烟台，不至于在老三的位置继续尴尬下去；随后又提出要建设国际型大都市；再一步就是协同泰安发展。济南提升省会首位度，不仅心情迫切，行动也是迅速的。

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相比之下，省内的兄弟城市，副省级城市、计划单例市青岛，终于不再保持沉默。在前期提出“学深圳、赶深圳”的口号后，近日又喊出“勇当省内绝对第一”。如此一来，山东一哥的争夺是趋于白热化了，留下退居第三的烟台在旁边默默地看着。

对于青岛来说，多年的山东经济一哥，山东城市国际化的代表，山东最富裕地区的代表，有其独特的资源禀赋优势，除了经济总量较大领先其他城市外，青岛港也是中国北方诸海港中的翘楚，加上有潍坊、临沂甚至淄博作为自己的经济腹地，青岛却是没有理由做第二。唯一的不足，就是青岛太靠东，离山东腹地太远。

相比之下，济南的城市规划已经跨越黄河、环抱泰山，无论是从政治中心还是从地理中心的角度来说，济南都要去争这个第一，虽然经济还差青岛一大截。但从京津冀到沪杭宁一带，还缺少一个区域中心城市。所以，济南要去争这个国家中心城市。不然，鲁南的兄弟们就要跟徐州走了。

但对于山东来说，在一东一中打造出两个巨无霸城市，虽然是大家喜闻乐见的，但有无这个必要，又有无这个能力？山东的城市提升首位度的心情是急迫的，山东虽然握有较高的经济总量，但无论人才流失，还是项目落地都出现了一些问题。城市首位度提高了，吸引力就强，人才、资金、物流等等；首位度高了，带动力就强，可以激励齐鲁大地一片；首位度高了，凝聚力就强，还可以吸引其他省份城市的看齐。

毕竟，过去山东的城市发展是群狼战术，虽然没有诸如深圳、苏州等经济体量达到2万亿级别的城市，但除了个别城市外，山东诸市都不弱。选择提升济南和青岛的首位度，也不失为一个良好的选择。毕竟，山东不能像安徽、湖北、四川那样，集全省之力打造一个首位度高的城市。

选择一东一中，可以最大限度发挥出大青岛的海洋城市领头雁作用，又能发挥出大济南辐射黄河左右泰山上下鲁东苏北的效应。问题是，一个省份内部两个城市争夺国家中心城市，公共资源是否足够；济南和青岛，是选择竞争还是合作？毕竟，无论是广东的深圳和广州，浙江的杭州和宁波，江苏的南京和苏州，都还没有如此地激烈竞争。尤其是，山东还是一个讲究五岳独尊的地方。