当初看到奇瑞星途的时候，就很喜欢这辆车，就一直等待这辆车上市，终于在在上个月等到上市的时候，我却犹豫了，除了星途外，我还觉得另一辆国产车也很好，至于是哪一辆就不多说了，最终在朋友的怂恿下，买了星途TX，如今车子开了10天了，刚好今天又是周末，而且还是母亲节，就做个分享吧，这辆车的整体表现可圈可点，但对于发动机和变速箱的表现却很失望，甚至很后悔买这辆车了，早知道当初就买另一辆国产车就好了。
为什么会说变速箱和发动机的表现令人失望呢？首先说下发动机吧，这台被奇瑞吹上天的1.6T发动机的动力表现比一些1.5T的发动机动力表现都差，尤其是在低速阶段的时候，扭矩不足动力弱，只有发动机的转速到2000的时候，发动机的动力才爆发出来，这台发动机的表现有点像长城的发动机一样，都是在低速的时候，扭矩动力表现肉的情况，尽管这台发动机的涡轮介入也很早，但发动机转速只有到2000转，扭矩才能达到峰值扭矩。
另一个就是变速箱了，我们都知道，奇瑞星途TX采用的是格特拉克的7挡湿式双离合变速箱，双离合变速箱最大的优点就是换挡速度快，然而星途TX上的这台变速箱，被奇瑞调教的非常平顺，可能是处于保护变速箱的考虑吧，将变速箱调教的非常平顺，换挡没有那么积极，特别是在起步的时候，变速箱的离合结合的非常慢，这也就导致加速成绩差的原因之一了吧。
除了发动机和变速箱令人不满意之外，还有一个是隔音，可以说这辆车的隔音效果还是非常好的，跑高速的时候，胎噪和风噪都抑制得非常好，但是唯独一点不好，那就是发动机的声音抑制不好，深踩油门的时候，发动机的声音传进车内，那种沉闷的感觉非常令人不爽。还有就是星途的悬挂表现也不是很好，铺装路面表现还可以，就是非铺装路面就很一般了。
总结：作为奇瑞高端车型，星途TX的表现确实还有很多进步的地方，特别是发动机，搭载1.6T的最新发动机，表现确实很令人失望，低速扭矩非常弱，如果这辆车能换装2.0T发动机就更好了。
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