奔驰漏油引擎盖维权事件，刚刚平息不到1月时间，国人人尽皆知的奔驰欺人太甚。

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但是令人大跌眼镜的是，奔驰销售成绩却收获了人们意想不到的结果：

梅赛德斯-奔驰公布：2019年4月，梅赛德斯-奔驰品牌及smart品牌在中国市场共交付57，707辆新车，同比上涨0.8%，创下同期最好成绩。1-4月，奔驰已在国内销售新车232，050辆，同比增幅2.2%。

但是在国外，却是下降态势！

全球市场4月的销量为193，509辆，同比下降4.5%，其中，奔驰品牌的销量为181，936辆，同比下滑5.5%。其他市场方面，奔驰4月在欧洲市场的销量为71，263辆，同比下滑4.8%；北美市场的销量为27，557辆，同比下降16.9%。

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网友评论：中国整体汽车销售下降，但是奔驰车销量上升，说明中国的中产阶级人数还在继续增加。

有网友对此表示不理解：当年奥迪发动机烧了一回，汽车就卖火了；之后有《非诚毋扰》里的姑娘坐进去痛哭一次，宝马又卖火了；现在美女坐在奔驰顶上大闹一场，奔驰同样也卖火了....... 真是奇怪，不闹不知道，这就是炒作吧。

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究其原因：富起来的中国人，尤其是中产阶级，车就是面子，就是一种心理的满足，所以即便发生已经发生的引擎盖维权事件，奔驰的品牌在他们的心里，仍存在价值感。

另外，这一部分消费者，对国产汽车的品牌信任度不够，崇洋（货）媚外（国）的心态还是比较严重，要扭转这种局面，需要20年左右的时间，一是需要我们国货提高质量、做强品牌。二是消费者养成重视国货，以使用价值为导向的消费习惯的养成。三是国家政策要引导。

这个议题可能是社会学家以及营销专家需要深层次进行分析吧。对大部分普通工薪族来讲，拥有一辆价值50万元的奔驰轿车，仍然是一个梦想。