自2019年2月22日正式全国上线以来，哈啰顺风车车主注册量已突破200万，累计发布订单量超700万。大势之下，阿里携哈啰顺风车加码出行市场，投入五亿出行基金，再展“野心”。

再展“野心”，哈啰斥巨资助力绿色共享出行

面对用户提出的“顺路车主太少、推广力度不够、产品体验不完善”等意见，哈啰顺风车事业部负责人江涛发布《哈啰顺风车致用户的一封信》，豪掷5亿建立“顺风绿色出行基金”,让更多车主到平台上分享空座降低用车成本，让更多用户体验到顺风绿色出行。

为解决假日出行难、打车难问题，五一期间，哈啰顺风车推出多项优惠政策助力小长假。

据悉，4月30日-5月4日，哈啰顺风车对车主免收平台服务费；乘客在五一期间体验顺风车，享受最低5折优惠。即日起至2019年5月31日，车主分享空座单单可获现金补助。

正如江涛所言，用户真正期待一种普惠的、绿色的中长途出行服务。目前，哈啰正通过各项举措不断来完善相关行业标准，同时以各种优惠补贴让利于民，让乘客用的安心，用的放心，用的开心。

收获满满，仅珠三角地区跨城发单量超200万次

五一“新小长假”，全民出行洪峰料将毫无悬念地创出新高。哈啰顺风车的多重优惠政策，为市民的出行之路增添助燃剂，也让打车这件“老大难”的问题不再那么难。

5月8日，哈啰顺风车发布珠三角9市市民五一跨城出行大数据。9个城市分别为：广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆。数据显示，五一期间，广东省9市市民顺风车跨城发单量超200万次，其中东莞、深圳、广州跨城发单量占比60％，是使用跨城顺风车的主流城市。

在排名前50跨城目的地订单中，超4成市民通过哈啰顺风车前往综合交通枢纽。跨城订单平均距离115公里，平均时长2．08小时，超过40％跨城订单实现广东省9市主要城市间1小时通达。毫无疑问，在五一出行大潮中，哈啰顺风车起到了优势互补作用，协同公共交通共同完成出行，缓解交通堵塞压力，促进交通互联互通。

如果说5亿元补贴是哈啰顺风车“野心”的彰显，那么粤港澳五一跨城发单量超200万次则让其收获满满。市场风云变幻，敲打人心，我们相信，背靠阿里的哈罗顺风车将继续凭借强大的市场野心稳操胜券，绝地反击。