隔音部位：机盖 翼子板 四门

隔音材料：JC丁基橡胶止震板 JC防火阻燃吸音棉

人越来越多，车越来越多，喧闹声、喇叭声、噪声越来越烦人，想要在吵闹的城市中找到只属于自己的一隅静谧空间，也成为一件难事。是埋怨人太多、车太多，还是城市太拥挤，唯一可以改变的是自己的心情，为爱车打造一个安静空间，静静享受只属于自己的“音乐厅”。

原车门板无止震材料

车门内层使用减震板加固钣金，有效减少共振噪音。

外层再使用减震板密封车门钣金上的多余孔洞和缝隙，阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时，让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体，大幅提升喇叭音效。

第三层使用吸音棉，有效吸收噪音，降低高速胎噪风噪！

翼子板5层隔音处理，先用止震板处理减振，能有效的减少振动产生的噪声。在此基础上，进行吸声过程，从而在传输过程中进一步降低噪声。

由前、后翼隔音轮胎与路面的碎石和金属片产生的摩擦和冲击噪声通过前轮和后轮挡泥板的振动容易传播到驾驶舱。这些部件可以明显减轻路面和减震器在振动吸收和吸声施工后产生的噪声，效果非常明显。

接着是引擎盖隔音处理：

引擎盖隔音功能：加强引擎盖钢板的强度，隔绝发动机噪音。它还具有隔热功能，能有效保护发动机舱盖表面漆面，避免长时间高温使漆面变色龟裂。

汽车隔音有诸多好处，汽车隔音工程能将发动机的轰鸣声、车身的振动声、车轮的摩擦声等噪声有效地消除和隔挡，从而营造一个宁静的车内空间，提高乘座的舒适性。实施汽车隔音工程后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，使音响更加清晰、浑厚、澎湃。