近日,国家邮政局对外公布了快递业服务满意度调查报告,数据显示,顺丰超过了中通、邮政EMS、京东物流等多家强劲对手,总体满意度排名第一。这在一定程度上说明,顺丰已经得到了用户们的广泛认可。放眼国内的民营快递企业,顺丰在营收和利润上均较为领先,可以称得上是国内“快递一哥”。

然而,在快递行业打拼多年的王卫,并不止将眼光局限于国内市场。努力开拓国外市场,顺丰早已经开始行动。顺丰不仅布局了国际重货、国际电商专递、海购丰运等多种海外快递服务业务,在几个月前,顺丰还斥资55亿收购了德国邮政敦豪集团在中国地区(包含中国大陆、香港和澳门地区)的供应链业务。这不仅可以提高顺丰在供应链物流业务方面的现有实力,还将有助于顺丰实现全球发展的愿景。

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国内的快递界标杆企业,无疑是顺丰,然而在顺丰内部,也有一个标杆,那就是UPS Express(UPS快递)。放眼全球快递物流行业,UPS(美国联合包裹)可以称得上是“快递行业之王”。

UPS亚太区总裁Ross McCullough称:“中国公司日益主要通过在线销售进军国际市场,公司希望帮助这些公司进入全球市场。双方承诺各投资500万美元以成立合资公司。合资公司最初将专注于中美之间的快递,日后将增加中国与欧洲地区的快递业务。今年第一季度UPS在华业务增长30%。UPS中国客户主要是中小企业,而顺丰控股接入了散布全国各地的小商家组成的巨大网络。通过连接UPS全球网络与顺丰控股的中国网络,该合资公司将给中国公司和个人带来不一样的快递选择。”

据资料显示:UPS已经有112年的历史,成立于美国华盛顿州西雅图市。最初的时候,UPS的情况与国内一些快递企业类似,规模并不大。UPS的创始人Jim Casey和Claude Ryan在借到100美金后,在一个不大的城市里面,骑着自行车开始了自己的事业。但是在美国的快递业里,UPS是最早的一家。当时的交通工具主要是汽车,UPS最早也都是用汽车来进行递送。

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在过去110年,UPS在发展的过程中也经历了很多的挫折。经济危机是经济运行周期中难以避免的现象,尤其在全球化的背景下,经济危机的周期也越来越短,而且一次经济危机发生后,其风暴往往会袭击全球,很难幸免。对于UPS而言更加明显,因为它要在全球200多个国家运作。经济危机发生时影响到的网络,应该是全球所有的地方。尽管如此,面对以前的多次危机,UPS都成功克服了。UPS从最初的包裹递送,逐渐拓展产品服务范围,已经成为全球领先的整体供应链提供商。

UPS快递之所以如此厉害是因为它所拥有着发达的全球快递网络。作为国际著名的快递巨头,UPS在全球利用几百架飞机组成的“飞机队”进行航空货运,在加上数以万计的包裹运输车辆,UPS构建起了高效的快递运输网络干线。近些年来,随着大数据、人工智能等先进技术的不断涌现,UPS快递可以更加高效地运营和协调它在全球各地的物流网络。

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日均入账13亿元,在几百架飞机的助力下,发展历史悠久的UPS快递已经低调地成为全球“快递行业之王”。可尽管如此,UPS却在中国水土不服,从UPS的发展情况来看,它的国内快件仅限于目前在中国开通的56个城市进行,国际快件也仅限于UPS在国外开通的城市。在普通消费者进行选择的时候,UPS快递的国内市场并没有极大的优势;在面对“四通一达”和顺丰的时候,UPS快递的国内市场毫无反抗之力,这也是UPS至今未能在中国打开局面的原因。