曾几何时，山东高速是一个神奇的存在，质量和里程没有其他省份可以相比，从1998年到2006年，山东的高速公路通车里程一直是全国第一。那时的山东高速是山东一个响当当的品牌。

但从2006年开始，山东相继被广东，河南，河北，湖南，四川等省份超越。到2016年，被江西超越，位居全国第八。

如此大的排位下降，不能跟第3名的全国经济总量排名相挂钩。

近期山东台一档栏目《问政山东》，拿山东高速问题直播问政，省交通运输厅厅长现场解答，引起了极大得社会反响。

针对山东高速问题，栏目通过记者实际调查和访谈的形式，找问题、查原因。

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山东高速的问题在哪呢？

1、高速公路不高速

山东高速限速多，多条主要高速路段全程限速80公里/小时，同条高速不同区域限速不同，80、100、110、120频繁切换。

2、道路窄，路堵严重

多条主干道只有两车道，节假日拥堵严重，容易发生交通事故，发生交通事故道路极易瘫痪。

3、高速服务区配置落后，服务欠佳

山东境内的服务区普遍老旧、硬件落后，餐饮类选择性较差，主要以包子、米粥类的简餐为主，且价格较贵；厕所数量少、卫生条件差；

4、和部分省边境设立收费点，出入境要收费

针对这些问题，厅长表示问题正在落实和整改。

希望在不久的将来，山东高速能再次成为山东的招牌和骄傲。

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