近期，俄罗斯国防部宣称出动苏-27战斗机在黑海和波罗的海边界地区拦截了美军B-52H战略轰炸机。虽然现在已经不是冷战时期，但是美军飞机仍然频繁接近俄罗斯边界附近，这让俄罗斯非常警惕，俄罗斯飞机拦截美军飞机也是常有的事情。然而这一次，事情似乎玩得有点出人意外了。据媒体报道，在被苏-27战斗机拦截之后，美军的B-52H战略轰炸机出现一台发动机起火的险情，还有一台发动机停止工作，轰炸机随后紧急返航，并迫降英国米尔登霍尔空军基地。

按照目前公开的信息，俄罗斯派出的苏-27战斗机，并没有和B-52H轰炸机发生直接碰撞，也就是说没有出现“巴伦支海空中手术刀事件”那样的危险一幕，所以现在不能确定苏-27战斗机和美军B-52H轰炸机起火迫降一事是否存在联系。正常来讲，俄罗斯应该也不会冒这个险。因为威胁对方战略轰炸机是存在危险性的，这可能意味着战略层面上的相互恐吓。在和平年代，俄罗斯也不想把事情闹得太大。

有意思的是，美军的B-52H轰炸机在一台发动机起火、一台发动机停止工作的情况下，仍然可以自行返航，这也和B-52H独特的发动机配置有关。B-52系列战略轰炸机有一个非常明显的特点，就是拥有多达8台普惠TF33-P-3/103型涡扇发动机，这些发动机能够让B-52战略轰炸机的航速达到每小时1000公里。而且在一些危急时刻，发动机数量上的优势也有助于让轰炸机脱离险境。因为即使有一部分发动机停止工作，飞机也仍然有继续飞回的可能性。

B-52的发动机不仅多，而且安装模式也非常独特，这些发动机仅仅是通过4套发动机短舱悬挂在机翼上，1套短舱可以安装2台发动机，如果起飞前没检查清楚，吊舱出现松动，发动机还有可能直接掉下去。2017年初，美国《防务新闻》就曾经报道了B-52轰炸机在执行任务时掉了一台发动机的消息。当时这架B-52轰炸机正在进行飞行训练，期间发动机掉落在迈诺特空军基地附近的无人区。由于B-52轰炸机拥有8台发动机，因此即使掉了1台发动机，飞机也是可以继续飞的。这架B-52轰炸机当时也是自行返航，随后美军还派出UH-1直升机前往寻找掉落的发动机残骸，并着手将残骸回收。