佩服！首款“越南造”车展亮相，一身名牌，对手直指5系、A6、E级|163

越南这个国家在我们的印象里还是挺落后的，事实也是如此。尤其是工业方面，基本以原材料加工和代加工为主，没有高端产业。但就是这样一个国家，在17年却成立了一家汽车公司，并且这家汽车公司还要造豪华车。相信很多人对此都很惊讶，一个从未有过造车经验的国家，竟突然冒出个要造豪华车的企业，它能有这样的实力？

在前不久的车展上，一台“越南造”的汽车吸引了众车企的目光，它就是越南车企Vinfast的首款轿车。当我看到它的车标的时候，我就想调侃一句：长安车在越南很高端！当然调侃归调侃，但这台越南造真的不简单。一身名牌，对手直指5系、A6、E级！你敢相信？

LUX A2.0是一款标准的D级车，其车身长度和轴距与标轴版的56E差不多，最关键的是在售价方面，LUX A2.0同样也是向56E看齐的，其预售价在6-8万美元左右，也就是说换算过来大约是40-50万左右的这样一个售价区间。可以说它还不像很多二线豪华品牌，比如雷车、沃尔沃、凯迪拉克一样，与BBA形成价格上的优势错位竞争，它选择了正面亮剑，这点让人“佩服”！勇气可嘉之余，它其实也有硬核！

Vinfast是一个新晋车企，没技术没经验，那它怎么造车呢？它靠的是背后的金主。它是Vingroup创立的，这个Vingroup在越南是一个集房地产、旅游、娱乐、零售等领域的集团，相当于国内的万达吧！所以不差钱的Vingroup选择通过买买买的方式，来打造Vinfast的第一款车。所以尽管它没技术没经验，但其首款车LUX A2.0的确有东西。

首先外观是由意大利著名的宾尼法利纳设计的，一家专注于汽车设计的公司，尤其擅长超跑设计，法拉利和兰博基尼的多款车型都出自该公司。发动机则是采用的宝马代号N20的2.0T发动机，也就是宝马的上一代产品。但这台2.0T发动机并没有直接应用，而是让著名的奥地利AVL（内燃机领域的BUG）进行了重新的调校，同样分为高低功两个版本。变速箱同样也采用了目前宝马所搭载的采埃孚8AT变速箱。底盘则是由加拿大的麦格纳公司为其研发调校。可以说在三大件方面，虽然LUX A2.0都不是自己的东西，但却是一身的名牌货。

其实看到这里你也就想通了，它为什么要和BBA正面刚了，它的成本太高了。说实话，它如果选择自主研发造车，相信它的水平别说BBA，我们的国产车都可以甩他十条街。可能他觉得那样时间太长了，因为汽车是一个厚积薄发的行业。另一个方面，LUX A2.0这款车或者说Vinfast这个品牌，它的创始初衷很简单。因为它是为了响应政府的号召，去打开越南的汽车行业，可能它深知任重道远，他就现阶段而言就是能让自己的国家有一款属于自己的车。就像我们建国之初的红旗一样。