大家还记得当年强制报废的期限是多少吗？当年私家车的强制报废期限只有短短的10年，有可能国家觉得十年的时间确实不太合适，然后就变成了15年。不过好消息也来了，全新的报废新规来了，明确表示小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。完全取消了15年强制报废，这一点来说确实是非常不错的，但是取消了这个时间，车子就能一直不限时间的继续跑下去？
想多了，国家也肯定不让你一直跑下去啊！当私家车出现了这3种情况，照样必须强制报废。
第一种就是行驶总里程达到了60万公里，虽然咱们的私家车取消了报废年限，但是只要是行驶公里数达到了60万公里，也是必须强制报废的。不过这一点来说，对咱们普通老百姓影响不大，60万公里，打比方说，一年跑个2万公里，当然了，很多车主一年根本跑不上两万公里，不过就算是每年两万公里，还可以正常开30年了，影响不大，哈哈。
第二种情况就比较严重了，只要是年审未通过或没有按时年检，就会进行强制报废。简单说说，年审连续3个检验周期，还没获得机动车检验合格标志的，就进行强制报废。而车辆不按时检验，存在重大安全隐患的，也进行强制报废。
说实话啊，十年以上的老车来说，如果不进行正常保养，汽车的机械部件会明显发生老化现象，年检的通过率就会变得非常差，那时候离报废也不远了。
第三点就是不符合国家排放标准，这个就简单了。现在来说，只要是尾气达不到国家排放标准，车辆将进行强制报废。就拿今年来说，史上最严的汽车排放标准将要开始正式实行，我相信那些国二国三车辆已经开始瑟瑟发抖了。
当咱们的国六正式实施后，大部分地区的国四二手车就只能实现本地过户，而条件更为苛刻的一线城市，可能国五也不能进行异地过户了。这样来说就非常明显了，这完全意味着国二车将面临强制报废，当然可以找黄牛进行暗箱操作，但是大形势下，黄牛能帮得了你几次？
说到底啊，虽然私家车取消了强制报废的年限，但刚才说的那三种情况，就单单年检、尾气标准这两条当中的任何一条，还是把那些老旧车辆给限制在外了，说难听了，这跟15年强制报废来说，基本没有区别啊。您说我说的对吗？
溜了溜了
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