中东从21世纪伊始就没有再安分过，到处都是战火硝烟。出于政治因素，中东各国家都没有太完整的国防工业体系，只能依靠向中美俄德法等军火出口大国购买。从轻武器甚至是配套弹药，再到支援火炮、装甲车辆，甚至是战舰军机等，都会有上述五国的产品出现。中东简直就是现代世界各大国外贸武器性能的舞台。在这个舞台上，各国武器的优劣被眼睛雪亮的观众们看得一清二楚。
中东战场上几乎时刻都在爆发着轻武器、轻步兵的交火。在传统的战斗中，进攻方哪怕是有一辆坦克，实现一次步坦协同，都会严重地打破天平的平衡，让这场战斗的胜利归入有坦克的一方。但反坦克武器，就是防守方为了在战场上将敌方坦克击毁的利器，从而双方之间的战斗变得越来越僵持。随着反坦克武器的发展，越来越"白菜化"的反坦克导弹让进攻方的坦克越来越难以凑效。
美军在打完伊拉克战争后，M1A1直接拆卸贫铀装甲送给了伊拉克陆军。结果在战争中，M1A1被炸飞了炮塔；德国卖给土耳其陆军的豹2A4坦克，同样以防护著称。但在2016年土耳其发动的"幼发拉底河之盾"行动中，就有多达10辆豹2A4被击毁，甚至还有一辆豹2A4被反坦克导弹击穿，弹药殉爆直接飞了炮塔。
英军参战的一辆"挑战者2"坦克更是悲催：直接被友军的一发120mm碎甲弹击穿尾部，尾舱弹药爆炸引起了殉爆。好在炮塔太重，没有"飞"起来，不然英国坦克的脸该往哪放？尽管乘员能够在爆炸后逃生，这却让重达62吨的挑战者2颜面扫地。
似乎，表现最好的坦克也只有俄罗斯的T90了。尽管T90的前型就是在海湾战争中表现极差的T72，但T90采用了颇多源自T80身上新技术，尤其是"接触-5"爆炸反应装甲。针对海湾战争T72坦克的表现，T90重新设计车内弹药、乘员和车载设施的布局，T90A在T90的基础上还专门设计了新的多边形炮塔。弹药储存架全部放置在炮塔座圈以下，仅在自动装弹机内布置少量备射弹药，并将弹头和发射药分离储存。车内还采用了更为优秀的消防抑爆系统，"飞炮塔"的概率大幅降低。
再加上俄系坦克的传统设计：低矮的外形让T90大概率避免被击中"天灵盖"，爆炸式反应装甲让穿甲弹、破甲弹的弹芯、金属射流在爆炸中被不断切割，从而保护主装甲。"窗帘"防护系统也让T90坦克的战场存活率大大增加：直接开启激光干扰敌反坦克导弹射手，同时也能干扰反坦克导弹的制导。理论上，T90的防护并不比M1A2美军自用版差。如果能够熟练地运用坦克战术，且有步兵伴随掩护，T90坦克本身硬件设施就足以把坦克乘员好好地带回家。
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