美国今年可谓是“流年不利”，前脚有波音737max因为质量不过关而发生了数起空难，接着又是一大波的航天公司另谋他家，对于波音公司以及美国航空业造成了严重而无法估量的损失。就在这愁云惨雾之中，从天空传来了一声巨响，一枚重型火箭在美国本土凌空爆炸。
据美国媒体BBC6月27日报道，万众瞩目的美国SpaceX火箭在6月26日开始发射，由于此次所发射的火箭是新式超重型运载火箭“猎鹰重型”运载火箭，此次的项目也得名为“STP2”，意为太空实验计划2，这被视为是Spacex最艰难的一次任务，在此次任务中，火箭不仅要将美空军载具送往预定轨道，还要对其他国家的23颗迷你卫星进行精准投放，单从这就能知道，此次的任务有多么艰巨了。
而马克斯对于这架火箭所给予的另外一个厚望，更是加剧了开发人员们的重担，他希望所回收的残骸里，需要有火箭芯级以及两枚助推器，同时还得包括被抛弃的整流罩。之所以会强调这几样，马克斯表示，一片整流罩造价高达600万美元，助推器和芯级造价在2800万美元左右，试问谁会白白浪费掉这几千万美元？把它扔到海里呢？
正是因为这种超负荷的要求，导致了在火箭升空后，尽管达到了第一个要求，但在回收过程里，却遭遇了难以想象的滑铁卢，除了火箭整流罩以及两枚助推器外，回收计划最重要的一环节，火箭芯级因为下降速度过快、研究人员未计算成功而告以失败，在一声巨响之中被炸成碎片，灰飞烟灭。
那么火箭芯级为什么这么难以回收呢？这里引用Spacex的研发人员所举的比喻：“在陆地平台回收，就好比扔一根铅笔飞过帝国大厦，然后让其在暴风中回到鞋盒上，而海上回收，则相当于让它在飞过帝国大厦后，还得精准落在一块漂浮的橡皮上，而且不能够倒。”其操作难度之高，从此可以看出。
马克斯为了能够做好回收工作，可以说是机关算尽，不仅只做了三个降落平台，还根据火箭的大小，着陆抵达乃至于当天水流波动来进行改造，使他们完美契合火箭本身，根据介绍，其精准度在3米以内。不仅仅如此，马克斯还只做了载人龙回收船以及整流罩回收船，在这两项法宝的帮助下，除了火箭芯级以外全部都圆满回收。这也是为什么国外许多媒体都对于马克斯的失误赞美多于批评，毕竟能完成这么大的一个项目，还能基本符合预期，马克斯已经很是努力了。
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