面包车买来究竟是载人还是拉货，车主反问交警：我这车到底能干嘛|163

如果说到人口多大家想到的除了我们国家外也就是仅在南亚的印度了，也正因为印度人口的充裕和城市公共交通的不完善，也导致印度是一个爱超载，“人满为患”的国家。而印度火车的“挂票”和阅兵仪式上一辆摩托车叠了54人的神奇操作更是震撼了全国！

但说到超载，我们国内的面包车也毫不逊色，大家口中也有一句传闻叫“你永远都不知道一辆面包车上能下来多少人”。在偏远的一些城市里，有的人会把面包车当作运营车来车，有人的时候就装人，没人的时候就拉货，两种来回切换，赚的可是满满当当的。但对于这种违法的行为，交警看到了都不会视而不见的，所以也导致了很多面包车的车主疑问，你说我这面包车拉人拉货都不行，你说我买来干嘛！

大家选择面包车都是有一定的原因的，除了它本身价钱经济实惠外，车内的空间也是很宽裕的，而且像有时要去别人家拜访或者帮自家送货，装一面包车正好，方便又快速的。但是大家不知道的是面包车其实十分货运班和客运版的。

像大家最常见的7座面包车就是属于客运版，在家庭生活日常出行坐人是完全没有问题的。但是这种客运车是不允许推到后座放货的，这是属于私自改装，是违法行为了。而且在客运版后备箱里放的行李也是不允许超过后排座位的，如果你有了违法行为被交警发现是要被扣分的！大家在拉货的时候最好使用货运版，因为货运版的后排是专门用来放货的，并且与驾驶室隔开，保障了司机和乘客的安全，当然了，也因为它载客人数的限制，导致大部分人购买的还是客运版。