德国游艇建筑商Nobiskrug在完成大量的装修工程后，推出了高科技和环保型80米的超级游艇工艺品（也称为790项目）。该船在建造18个月后离开了伦德斯堡的气候控制的超级游艇大厅。
在2019年摩纳哥游艇展上展出的Artefact分别由Gregory Marshall Studio和Reymond Langton Design设计，具有独特的美学外观和室内造型。总体设计理念反映了有远见的业主坚持实现一系列特殊标准，包括环境责任、技术创新和客人舒适度。
对无声操作和最大稳定性的追求是这艘船概念背后的驱动力。在主要偏离惯例的情况下，主舱房位于船尾，而不是船头，所有客人娱乐区都位于低加速区。广泛的船体开发和测试确保了该船的乘坐舒适。
该船的建造现在几乎完成了，复合上层建筑完成，钢船体经历了广泛的工作；既填充，整流罩和油漆，与整体元素成功完成。在里面，家具和艺术品正在定稿和专业安装。
拥有14.6米的横梁和2990吨的内部容积，Artefact的创新设计包括一些新的技术和工程特点，例如：太阳能电池板和大型电池储存系统的使用使船舶能够在没有内燃机运行的情况下有限的时间运行。
由ABB公司开发的新型直流-总线柴油-电动叠轴推进系统与动态定位相结合，无需2/2抛锚即可保持位置，以保护敏感的海底。同时，定制的六叶螺旋桨以最大的性能和效率将噪音和振动降至最低；废水循环系统，用于技术用水的再利用；A.从地板到天花板的玻璃中央部分，占地740平方米，弧形和富有表现力的玻璃制品重近60吨。
Artefact现在将在码头接受试运行实习，包括港口验收测试，提前进行海上试验，并按计划在夏季交付。至于建筑商的其他消息，它最近在埃斯彭·奥伊诺（EspenOeino）建造的62米794项目上铺设了龙骨。
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责编：谷歆傲
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