来源:天津广播 ID:audiotj

今天(7月15日)

唐廊高速公路天津段一期与唐山段

同步开通运营

今后

从天津开车去廊坊、唐山更方便了

以往

从宁河到唐山 车程约90分钟

现在

可节省一半时间

天津高速公路网规划由横向通道和纵向通道组成。横向通道由北向南分别是:京秦、京沈、唐廊、国道112、京津、京津塘、津晋及津保、津石、南港。位于京沈高速与滨保高速之间的唐廊高速,是天津高速路网骨架中的“第三横”。

唐廊高速公路是连接天津北部、唐山、廊坊、北京南部的快速通道 ,是服务滨海新区、环渤海区域以及京津冀一体化的重要干线。

过去,唐津高速双向四车道,大货车多。新通车的唐廊高速 双向六车道 ,可有效分流,方便客车通行。 原先从宁河区去唐山,车程约一个半小时,需要走205国道或者绕行唐津高速,现在走唐廊高速直达,节省一半时间

唐廊高速公路天津段一期

本次开通的 唐廊高速公路天津段一期 位于天津北部,总体呈东西走向, 起于 宁河境内远期还将连通宝坻、武清 。天津段一期西起于塘承高速公路宁河服务区以北3公里处,向东分别与马江路、西关引河、宝芦公路、蓟运河、滨玉公路、还乡河、丰津联络线相交, 止于河北省唐山界,与唐廊高速唐山段相接 。该线全长33.383公里,共设置互通立交4座、分离式立交3座、特大桥1座、大桥6座、中桥15座、主线收费站1处、匝道收费站3处、服务区1处、养护工区1处。

唐廊高速公路唐山段

唐廊高速唐山段 起于唐山市西外环高速公路南湖互通,终于小李庄村西唐山天津界 ,与唐廊高速天津段相接,全长14.6公里。双向六车道,设计时速120公里/小时。

全国首条全路段安装ETC门架的高速路

唐廊高速公路天津段一期 按照《高速公路ETC门架系统技术要求》,已建设完成10处ETC门架和3处收费站入口治超设施, 是取消高速公路省界收费站工作正式开展以来全国首条全路段安装ETC门架的高速公路

市交通运输委高速公路管理处运营科科长周海川介绍, 省界收费站正式取消后,车辆通过高速公路的计费将依靠分布在高速公路路段上的ETC门架相关设备进行识别 。为提高车辆在通过ETC门架时的交易成功率,除安装有ETC相关设备外,每处ETC门架都会安装高清车牌抓拍设备,辅助ETC车载设备对车辆进行定位。“目前,我市所有高速公路ETC门架的架设工程均已开始, 计划10月底前完成全市1200公里里程高速公路共350余个ETC门架的架设工程 。”

市交通运输委高速公路管理处处长刘建民介绍,“ 届时,安装ETC车载设备的车辆驶过ETC门架时,将通过车载设备和后台记账自动完成本段高速公路通行费扣费; 未安装ETC车载设备的车辆,将在高速公路入口处领取通行卡作为通行介质,驶过ETC门架时实现分段计费,驶离高速公路出口时一次性缴费 。”

唐廊高速天津段一期收费站设置的货车称重设施

此外,收费站入口治超设施的投用将确保非法超限超载货车“零上路”。