有些人表面上光鲜亮丽,

背地里连车厘子都买不起?

别担心,实现“车厘子自由”根本不是问题!

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时间一晃来到了七月份,距离吃国产樱桃的时节(3月至6月)已经过去了,然而,国产樱桃虽然渐行渐远,进口樱桃正在到来的路上。

比如,北美洲的车厘子在6月至9月接档上市,等到美国樱桃过季,赫赫有名的智利车厘子正好迎来了最佳赏味期,11月至次年1月,新西兰、澳大利亚的车厘子也在12月上市,纷纷朝着中国大陆奔来,一年四季,想不吃一口樱桃都不行。

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小知识:

车厘子就是进口樱桃,为了区分国产和进口所以用了cherry的音译叫法。进口樱桃一般个头比较大、皮厚肉多、颜色暗红,国产樱桃则偏粉、外型小巧、皮薄柔软。

但是,车厘子怎么会这么贵?

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首先,撇去树种培育、劳务费等等成本不谈,车厘子们要从智利、北美、欧洲乘着“水果包机”或者漂洋过海千里迢迢赶来中国,运输费已经高昂。

其次,因为樱桃较贵,难以长时间保存,冷库存、保鲜成本高,运输中、零售时容易损耗;这些基础成本就导致了进口车厘子价格居高不下。

然而!即便车厘子价格高昂,是水果中的爱马仕,中国人没少吃它。

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数据暴露了中国消费者的战斗力。

从2012年起,中国就成为了智利车厘子的最大出口市场,2018年,中国吃货吃掉了20万吨智利车厘子,间接养活了50万智利果农。

预计在2018-2019季度,中国吃货将会消费全球三分之一的车厘子。

2008-2018年十年间,进口食品规模以17.7%的复合增长率高速增长,2018年则超过了700亿美元。

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中国经济的快速发展和国民生活水平的不断提高,开放政策的支持和贸易便利化措施的不断完善,使进口食品逐渐成为了中国人民消费的重要组成部分。

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今年5月30日,乌兹别克斯坦车厘子在上海进行了中国天猫首发仪式,30吨“乌车”抵达天猫618,土耳其、塔吉克斯坦等地区的的车厘子也开始向中国消费者奔来。

然而,土耳其才是全球樱桃主产区,数据显示,土耳其樱桃产量多年位居世界第一。

没想到,土耳其不仅盛产热气球,还盛产樱桃!

更没想到的是,根据土耳其官方数据显示,2017~2018年樱桃季,土耳其樱桃总产量约53万吨,相当于美国、加拿大与智利樱桃产量的总和。

最近,来自土耳其伊兹密尔的樱桃在上海举行了登陆仪式。

上海彬越贸易有限公司总经理陈建彬说,“当我们的土耳其供应商听说中国的消费者每年消费的智利樱桃占其生产总量的80%时,他们对这个数字颇为心动。”

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有土耳其媒体认为,中国未来几年可能成为土耳其樱桃的最大出口市场。

其实土耳其樱桃在2016年就获准进入中国市场,但是,16天冷处理的附加条件让土耳其樱桃难以进入中国市场,今年6月,中土双方修改了输华樱桃议定书,将“16天冷处理”改为“3小时熏蒸”。

如此下来,来自土耳其伊兹密尔的樱桃,从土耳其农场采摘、经过3小时熏蒸等措施,再搭上土耳其飞往中国上海的航班,完成上海海关检验检疫的手续,仅仅只需要30小时。

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中国海关的数据显示,2018年,中国进口樱桃总量达18.6万吨,同比增长约183%;价值超过13亿美元(约合人民币89.33亿元),同比增幅近170%,是我国进口货值最高的鲜果品项。

目前,中国一共从8个国家进口樱桃,分别是智利、美国、澳大利亚、新西兰、加拿大、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦和土耳其,其中智利和美国樱桃最为常见。

土耳其樱桃能否在中国这片广阔的市场上插上一脚,让中国吃货们吃上来自全球各地的樱桃?

解决“车厘子自由”问题,就看浪漫的土耳其了!