宝马X1更新,“鼻孔”果然再次加大,气场已不输大哥X3

大家都知道奔驰宝马属于豪华品牌里面的王者,如果放在十几年前的话,大部分家庭对于宝马车是想都不敢想的,毕竟那时候一个家庭拥有几十万购车资金确实并不容易。可是如今消费者的购买能力正在稳步提升,而且豪华品牌的价格区间也一直在下降,比如想起宝马的SUV,很多人总是只想起宝马x5,却忽略了更加便宜的入门级SUV。

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其中宝马x1就是一款相当入门的豪华SUV,如今的现款车型甚至已经跌破到22万级别,然而宝马x1的尺寸其实并不小,依然属于紧凑级SUV级别,车身长度超过了4.5米,而且轴距达到2780mm,所以说这款车的内部空间表现是相当出色的,20多万的价格能够拿到蓝天白云标志的宝马SUV,这确实是一种不错的诱惑。

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近日海外版的宝马x1新款车型已经开始亮相,这次的改款力度可谓是相当大,从外观方面可以看出,设计语言有了一些细微的变化。新款宝马x1的前脸部分变化是非常明显的,车头部分的两个鼻孔果然再次加大,而且这次直接连接在一起,中间只有一道镀铬亮条隔开,和曾经的分体样式已经不太相同,这就营造出了更加紧凑的车头效果。

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当然这样做也能够为大灯腾出更多的空间,所以两个头灯显得更加狭长一些,LED灯组模块也更大,这就带来了更犀利的眼神效果。车身侧面采用了更加密集的辐条样式,而车身的腰线更加突出,这可以增加肌肉感与运动感,毕竟这款车本来就是针对年轻消费者,而当前年轻人买车是很在意一台车的回头率的。

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而车辆尾部明显也更加动感一些,虽然宝马汽车并没有跟风贯穿式尾灯这样的炫酷潮流,可是尾灯造型辨识度很高,在夜间点亮之后一眼就能看出是宝马车。而新车采用了两个排气管出口,出口的口径相当大,而且都有镀铬装饰,排气管周围甚至还有一片黑色的拼色装饰,这种混搭风格也带来一些特立独行的感觉。

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打开车门之后可以看到,中控悬浮屏幕的尺寸更大1号,而且台面上并没有省去一些机械按钮,看上去还是比较传统的内饰布局,这样做有利有弊,对于一些喜欢激进的年轻人来说可能科技感有些不足,但是大部分人更容易接受这种方便操作的配置。动力总成方面也没有大的变化,不过高配版本将会搭载2:07涡轮增压发动机,极限输出达到170千瓦,已经属于入门级别性能车的参数了。

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这款新车型预计将会在年内引进到国内进行投产,不过国产版本的宝马x1很可能继续对轴距进行加长,这款车的气场已经不输大哥宝马x3,预计依然会拥有不错的市场占有率。

问题来了,你愿意买入门级的豪华品牌车还是普通品牌的高端车?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!严禁转载,抄袭必举报。