被美军摧毁的日本小岛，重建后显中国风，唐式建筑汉字瓷器是亮点|163

位于日本九州岛与中国台湾省之间的冲绳，是这次我们去日本旅拍的重要一站，也是我首次踏上这个号称“空手道的故乡”的地方。冲绳岛本身的规模并不算大，但却占了琉球群岛的三分之二面积（岛屿面积七七八八加一起不到1200平方公里）。那霸城是冲绳县的行政中心以及最大城市。

众所周知，目前美国在冲绳岛仍有军用基地，这也是后二战时代的“后遗症”。许多人可能看过梅尔吉布森执导的二战大片《血战钢锯岭》（2016年在中国上映），故事就是改编自1945年4月到6月美军攻打冲绳岛的真实事件。这部电影在最大程度上还原了“冲绳战役”的真实情况，惨烈的战斗场面让人不寒而栗。

1945年4月，美军在冲绳岛展开两栖登陆，并遭到日军的猛烈抵抗。经过三个月的拉锯战，美军最终控制了冲绳岛。夺岛的代价是牺牲1.2万名美军的生命，以及伤员3.6万人，而日本守军死亡11万人和9000多战俘，另有近10万名冲绳岛民死亡！战后的冲绳岛几乎成了废墟。

在冲绳县首府那霸旅行的那几天，我发现一个有趣的现象：这座小城里到处可见中国元素，如文字、建筑、食物等。比如，这座竖立在那霸港码头的崭新龙身雕塑（龙柱）。原来日本冲绳的那霸和中国福建省的福州市居然是友好城市（1981年5月缔结为友好城市），而“龙柱”正是2016年时为了庆祝福州-那霸两座友好城市建立35周年所立。龙柱的竖立，预示着冲绳岛正在打造面对中国游客的新城市形象。

在乘坐单轨列车前往首里城（古琉球王国的王宫卫城）参观的途中，经过松山公园时拍到的路边雕塑。我所看到的冲绳，是1972年美国政府归还给日本后40年间的重建产物，完全感受不到曾经这里是个硝烟弥漫的战场，如今的那霸就是一座典型的生活化的小岛城。

游客在那霸城里旅游，有三种比较适合的方式：徒步、乘坐单轨列车或者骑自行车，而乘坐城轨列车也是许多海外游客的主要选择（Tips：因为城市规模太小，单价太高，打出租车不划算）。这种骑跨式的单轨列车在2003年开始在那霸投入运行，目前是当地居民最主要的交通出行方式，沿途站点很多，价格不贵，也很受游客欢迎。

虽然首里城（Shuri）是一座“很新的古城”，但绝大多数来冲绳的海外游客还是会去参观打卡。首里城是古琉球王国的都城名称，而古琉球王国则是中国中央王的一个附属小国，最初建于13世纪后期。1879年，明治维新后的琉球王国被并入日本，成为一个海岛县。

首里城王宫宝座。宫殿里大大的中文汉字匾额，昭示了琉球王国与中国千丝万缕的连系。如今的首里城遗址建筑群已被联合国教科文组织纳入了世界遗产保护名录。几个世纪以来，首里城因战争、火灾等因素曾经历四次被毁、四次重建。虽然琉球王国早已易主百年，但复建的细节仍然最大程度地参考了初代首里城的汉唐建筑风格。

在1945年美军攻打冲绳期间，首里城曾被彻底摧毁，战后美军归还冲绳岛，日本政府开始以战后残留的遗址原型为样板复建中国唐朝风格建筑，并于1992年完工。所以，当你在首里城里参观的时候，总能看到那些大唐风范的建筑。

冲绳小姐出没，注意！每个星期天的那霸街头都会很热闹，当地最著名的国际旅游大道也会临时调整为步行街，禁止机动车通行。走上街头的自发表演者和游客不少，路边还设立了临时的食品摊位，整条小街十分热闹。

那霸市中心的牧志市场很受日本国内游客和海外游客的欢迎，你可以从国际旅游大道（KokusaiStreet）进入市场。市场的一楼摊位林立，主要是服装鞋帽、纪念品之类的小商品和当地特色的果蔬、海鲜等，虽然许多商品和店头招牌都印着中文汉字，但对中国游客来说这些东西显然没啥吸引力，但欧美游客却很热衷。市场的二楼有各种规模的日式餐厅、酒廊（冲绳当地酒和清酒）和咖啡店，游客可以在这里品尝到日本各地风味美食。

那霸旅游街上，一对日本小情侣正在品尝从路边摊上刚买来的油炸小吃。

国际旅游大道是一条大约2公里长的旅游街区，每逢周日禁止机动车通行，街道仅服务于步行观光游客。每到此时，街头表演秀、食品摊、写真拍照的人和游客就会蜂拥而至。实际上，这条街在二战之前只是一片不起眼的狭长湿地，冲绳战役之后美军接管了当时的霸市中心，当地人被迫疏散到了这片湿地居住。在战后的几十年里，那霸居民不断对湿地进行重建，最终诞生了这样一条特色国际旅游街。