很多人买人生的第一辆车都很纠结,拿不定主意,是选十万以下的国产车练练手,还是选十多万的合资车,开着更有面子呢?然后根据自己的预算问亲朋好友,每个人有每个人的说法。有的说买国产车的钱,不如再添点钱买一辆合资车,除了有面子,性价比也会更高出一个档次。听了很多意见,想买车的人又陷入了纠结……

买车时很多人都会在想,几万块钱的车跟十几万块钱的车,它的差别能有多大?深度君认为差别在于前者基本满足代步需求,空间,性能和配置就不能有太多要求了,几十万的车在满足代步需要的同时,除了内饰、材质和配置外,舒适性也会提升一些档次感。

我们举个例子,大众朗逸和POLO都是基于MQB平台打造,相同的动力总成,朗逸除了空间更占有优势外,在其它方面就没有很大差距了。但如果选择日韩系车的话,几万块钱的车型空间会很大,但外观设计和内饰设计方面等肯定不如几十万的车了。

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大众朗逸

指导价:10.79-16.19万

基本信息:外观丰满圆润,不失动感,车身长宽高分为为4670/1806/1474mm,轴距为为2688mm,内部空间占有很强优势,在同级用户中排名第一。

汽车内饰的三幅式多功能方向盘,尺寸适中,手感不错,两侧集成的按键操作方便。新一代朗逸还根据不同型号分别配备6.5英寸和8英寸的中心控制屏幕。

动力方面,朗逸搭载1.5L直列4缸自然吸气式发动机,最大功率83kW,最大扭矩145N·m,传动系统采用6速手自一体变速箱。

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大众POLO2018款1.5L 自动豪华型

指导价:7.53万起

基本信息:外观依旧很“大众“,成熟稳重。车身尺寸为3970/1682/1462mm,轴距为2470mm。

内饰部分较2016款变化不大,由于加装了一个中控大屏,新车的科技感有所提升。多功能真皮方向盘上下可调,皮质不算厚实,操作起来很轻便。仪表盘采用左右对称的双炮筒设计,中间为黑白液晶屏,增强时尚感。

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配置上相对于2016款同级车型在主动安全上增加了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制和胎压监测,整体车型的安全系数可以说是有了很大的提高。

动力部分搭载了一台1.5L的自然吸气发动机,最大功率为81kW,最大峰值扭矩为150N·m,搭配5MT手动和6AT自动变速箱。

许多人认为,几万块钱考虑买国产车,就是不如花上十几万买一台合资品牌车。十几万的合资车怎么也要比国产车高档,但事实上国产车无论是在外观、配置还有性能上,国产车比合资品牌还要高出一大截。拼不了品牌,就拼配置和性能,这也是国产车的一大优势。

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好多主流国产品牌轿车各方面都会高于合资车型,无论是1.0T三缸还是1.4T、1.5T四缸发动机,功率还是动力,都比大多数合资车好。比如比亚迪秦Pro燃油版,2019款的艾瑞泽GX在空间、配置还是动力系统,都有很出色的表现。

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总结:其实从理性角度出发,几万块钱的合资车就是一个代步工具而已,要是买同价位的国产车,它的性价比已经远远超过了合资车。觉得合资车质量就比国产的好,可是有不少合资车因为发动机事件屡次被召回的也有很多,相对质量稳定,省心省力的车,反倒是那些口碑好的老自主品牌。

话又说回来,买第一辆车选几万块钱的家用车,就是为了满足日常代步需要,而想买十几万块钱车的,都是想从车辆本身得到更多的附加价值,比如面子问题。当然,有这样的顾虑也是在常理之中,关键还是看车主自己怎么想了。