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一、建设项目名称及概要

1、项目名称：阳江市快速公共交通１号线一期工程

2、项目单位：阳江市交通运输局

3、项目概要：本项目建成初期将实现海陵岛景区与中心城区、阳江高铁站间的直接联系，有效增加海陵岛对外交通联系通道，满足来岛旅游客流的快速上岛和离岛出行需求，将明显改善目前海陵岛旅游交通困境。

根据《阳江市有轨电车线网规划（征求意见稿）》，随着线路的延伸，1 号线近远期逐渐转为线网中的骨干线路，线路走向与城市南拓发展轴基本重叠，串联了中部城市功能区、金郎岛、滨海新城、南部滨海休闲旅游功能区等组团，实现了上述组团间的快速交通联系，对实现阳江市“南北呼应、拥海发展”的城市发展战略具有重要作用，以承担城市通勤客流为主，兼顾旅游客流出行。

阳江市快速公共交通1 号线一期为中心城区南北向骨干线，线路起点位于海陵岛集散中心站，与规划海陵岛支线实现换乘，出站后经南海一号大道向东转入S277 省道，依次设海陵湾大桥站和海陵中学站，之后线路转向北，于海陵大堤东侧跨海，上岸后沿滨海旅游公路转向东，并设黄屋站。出站后线路沿滨海新城规划北部道路敷设，先后设滨海新城西站、滨海商务区站及滨海新城东站。之后线路转入金平路，于路东侧敷设，上跨漠阳江主航道后，在金朗岛中部设大朗站，出站后上跨漠阳江随后下穿深茂铁路，后转向东，于阳江站站前广场设终点站阳江站。1 号线一期工程全长32.1km，设车站9座，近期建设海陵岛集散中心站、海陵湾大桥站、海陵中学站、黄屋站和阳江站5 座车站，其余4 座车站为预留车站。线路在海陵岛设置一座综合车场。

项目总投资为：457435万元，建设工期为2年。

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来源：阳江规划建设