为搭建中国邮轮配套产业交流平台，探讨配套产业发展新路径，构建全供应链体系，推动中国邮轮配套产业健康发展。由中国交通运输协会邮轮游艇分会指导，上海船舶工业行业协会主办，上海精裕文化传播有限公司承办，上海宝山工业园、上海外高桥造船有限公司、中船邮轮科技发展有限公司支持的首届中国国际邮轮（配套）产业发展论坛暨展览会于8月22日-23日在上海成功举办。
22日上午，在上海宝山举行了隆重的开幕仪式。上海市人大常委会副主任肖贵玉、宝山区区长范少军、海关总署副巡视员李华东等有关部门负责同志出席开幕式并致辞。认为在中国即将开始建造第一艘大型豪华邮轮之际举办本次盛会正逢其时，将会对推动邮轮配套产业本土化发展产生积极影响。
本届论坛共设一个主论坛，三个分论坛，议题涵盖邮轮产业发展、邮轮内装、邮轮装备、邮轮设计规范及技术开发等内容。分论坛设有实践分享、沙龙互动环节。海关总署等国家有关部委领导，中国国防交通协会等国家一级协会，外国驻华使领馆、国际知名船级社和国内外邮轮制造企业及配套供应商等400多人应邀出席，为产业发展建言献策。论坛同期还将举办邮轮配套展览会，20多家展商参展。
大型邮轮是船舶工业设计建造难度最高的船型之一，被誉为造船业“皇冠上的明珠”，是我国目前唯一尚未攻克的高技术船舶产品。实现国产大型邮轮的设计建造，是中国几代造船人孜孜以求的蔚蓝梦想。
大型邮轮建造是巨系统工程，而完备的配套体系是邮轮建造能否成功实现的必要条件。邮轮配套体系涉及舾装、动力及推进系统、综合电网系统、自动化系统、内装系统、材料工程、HVAC系统、网络通讯及导航系统、安全及保障系统、娱乐系统、船用及机电设备、酒店设备、船供仓储物流、软件服务保障、物联网解决方案等相关领域，种类庞杂、覆盖面广。
到2035年，中国邮轮旅客年运输量将达1400万人次，中国将成为全球最大邮轮旅游市场之一。新增邮轮需求将达到80—100艘，这将对邮轮建造及相关配套产业提供巨大商机，带动国内邮轮配套产业的大发展。这是中国船舶配套业的一个全新领域，是填补国内空白的朝阳产业，是陆地产品设备向海洋生活载体拓展的全新机会。一个全新、巨大的市场正翘首以待。
从本次论坛获悉，中国第一艘大型豪华邮轮将于2019年10月18日在上海外高桥造船有限公司开工建造，首艘大型豪华邮轮将于2022年下水，2023年交付。随后每年将交付一艘新建邮轮，到2028完成首批六艘大型豪华邮轮建造。
据悉，“中国国际邮轮（配套）产业发展论坛暨展览会”今后将每年举办一次，将持续跟踪邮轮建造及配套产业动态，推动中国邮轮产业不断向前发展。
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