2019年9月7日“今日俄罗斯”在报道中感叹：“月球俱乐部仍然相当排外呢。”今日俄罗斯”的感叹意指印度历史性的登月行动失败一事。对于印度航天来说，9月7日是一个高兴不起来的日子。
英国广播公司（BBC）报道，当地时间7日，印度空间研究组织（India’s Space Research Organization）织班加罗尔航天中心宣布，他们与印度“月船2号”月球探测器的着陆器失联了，当时，着陆器距离月球表面只有2.1公里，再坚持几秒就着陆了。
印度历史性的登月行动，因技术问题而几经拖延后，“月船2号”月球探测器终于在2019年7月22日发射升空。这是GSLV-MK3大火箭的第三次发射和首次实用业务发射。
按照印方的说法，“月船2”号计划耗资大约1.4亿美元。“月船2号”探测器重达3.85吨，是印度自行发射的重量最大的航天器，它使用印度自行研制的GSLV-MK3火箭发射。原定2018年3月发射，由于修改设计等原因4次推迟发射时间。
不过“月船2号”探测器也有自己的过人之处，印度空间研究组织（ISRO）表示，“月船2号”任务耗资仅为97.8亿卢比（约合1.42亿美元），更令人震惊的是“月船2号”探测器本身只花了8700万美元。
“月船2号”探测器构件非常复杂的，包括一个2379千克的轨道器，一个1471千克被命名为“维克拉姆”（Vikram）的着陆器和一个27千克名叫“智慧”（Pragyan）的月球车，三个部分各自带了不同的探测载荷，着陆器上还有大量的传感器用于月球软着陆。
“月船2号”月球探测器在地球附近进行了多次变轨，以增加轨道高度，慢慢向月球靠拢。“月船2号”月球探测器8月20日进入月球轨道，原定于印度时间7日凌晨可控降落到月球表面。
8月20日，在火箭助推器的助力下，终于进入月球轨道，开始绕月飞行。当“月船2号”到达距离月球表面100公里处的圆形轨道时，“维克拉姆”着陆器于9月2日下午与轨道器成功分离。着陆器进行2次变轨后，已满足下降高度要求。
2019年9月7日凌晨2:15（北京时间7日凌晨4:45）左右，在印度空间研究组织班加罗尔航天中心，“月船2号”月球探测器即将降落，任务控制中心的工作人员几乎粘在屏幕上。
任务控制中心的控制室里，爆发出印度空间研究组织研究人员热烈的掌声，印度总理莫迪也站在玻璃屏幕后面观看了所谓的紧急降落阶段。
印度“月船2”号月球探测器其实还没有开始发射的时候，就出现过问题。在7月22日成功发射之前，“月船2号”月球探测器就于7月14日发射过一次。不过那一次发射，“月船2号”月球探测器在升空前不到一小时中止，印度空间研究组织给出的原因是运载火箭出现“技术故障”。
《印度时报》在7月16日以一名参与发射任务的资深科学家为消息源报道，发射“月船2”号的GSLV MK-III型火箭发动机氦燃料组件出现泄漏。“填充氦（燃料）后，我们发现压力下降，表明有泄漏，”这名科学家说，不排除“多处泄漏”的可能性。
据专家分析，此次导致印度着陆器软着陆失败的原因可能有两个：一是惯导硬件出问题，输出了错误的姿态信息；或者软着陆控制算法出了问题，导致姿态异常和落月失败。
例如今年以色列“创世纪”号月球探测器，就是由于惯导硬件问题导致登月失败。印度和以色列登月失败表明月面软着陆技术难度还是非常高的，侧面也反映中国“嫦娥三号/四号”成功登月非常难得。
难怪“今日俄罗斯”会在报道中感叹：“月球俱乐部仍然相当排外呢。”当印度月球探测器月球软着陆任务失败后，网络上的言论有鼓励、有惋惜，也有揶揄和讽刺。
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