9月15日 省交通运输厅传来消息
山西取消高速公路省界收费站已进入
“倒计时”
拆除现有收费站
改造 ETC 车道等环节定下“时间表”
其中
省界收费站将在10月20日前全部拆完
8月15日以来
山西省撤站各项工作加速推进
呈现出良好的发展势头工程建设全面启动
全省门架基础开挖全部完成
ETC车道改造全面铺开
逐站制定了省界收费站拆除方案
拆站队伍全部进场
应急收费措施全部到位
ETC发行速度明显加快
收费政策调整稳步推进
我省对各个环节定下“时间表”
ETC 门架吊装和设备安装全部在10月20日前完成。
ETC车道改建工程在9月底前全部完成。
省界收费站拆除,太原以北要在10月10日前完成,太原以南要在10月20日前完成。
治超系统联动要在10月31日前完成。
省交通运输厅提出
所有指标在9月底前
赶上和超过全国平均水平
力争达到中上游水平
同时 我省将加快推进 ETC 推广发行
加快推进工程建设
▲晋济高速泽州收费站正在拆除
那么 取消收费站后
还需要交过路费吗?
来来来!看这里
2018年5月24日
交通运输部新闻发言人吴春耕表示
推动取消高速公路省界收费站的工作
主要是利用高速公路电子不停车收费(ETC)等
新的信息技术 替代人工收费的方式
进一步提高车辆通行效率
达到降低物流成本的目的
既然只是换了收费方式
那为什么要取消收费站?
首先收费站的取消
将极大的提高公路的通行效率
这样就可以减少交通运输的成本
尤其是减少时间成本
对企业来说可以减少运输成本
对于大家来说也是极大的好事
再也不会堵在高速上了
在节假日带着好心情乘着假期尽情出去散心
其次 还能节能减排
以ETC为例 年交通运输部曾公布一组数据
全国ETC联网运行一年
共节约车辆燃油8万吨 能源节约效益约7亿元
原来办理ETC有这么多好处
那赶紧去办理ETC吧!
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