9月15日 省交通运输厅传来消息

山西取消高速公路省界收费站已进入

“倒计时”

拆除现有收费站

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改造 ETC 车道等环节定下“时间表”

其中

省界收费站将在10月20日前全部拆完

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8月15日以来

山西省撤站各项工作加速推进

呈现出良好的发展势头工程建设全面启动

全省门架基础开挖全部完成

ETC车道改造全面铺开

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逐站制定了省界收费站拆除方案

拆站队伍全部进场

应急收费措施全部到位

ETC发行速度明显加快

收费政策调整稳步推进

我省对各个环节定下“时间表”

ETC 门架吊装和设备安装全部在10月20日前完成。

ETC车道改建工程在9月底前全部完成。

省界收费站拆除,太原以北要在10月10日前完成,太原以南要在10月20日前完成。

治超系统联动要在10月31日前完成。

省交通运输厅提出

所有指标在9月底前

赶上和超过全国平均水平

力争达到中上游水平

同时 我省将加快推进 ETC 推广发行

加快推进工程建设

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▲晋济高速泽州收费站正在拆除

那么 取消收费站后

还需要交过路费吗?

来来来!看这里

2018年5月24日

交通运输部新闻发言人吴春耕表示

推动取消高速公路省界收费站的工作

主要是利用高速公路电子不停车收费(ETC)等

新的信息技术 替代人工收费的方式

进一步提高车辆通行效率

达到降低物流成本的目的

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既然只是换了收费方式

那为什么要取消收费站?

首先收费站的取消

将极大的提高公路的通行效率

这样就可以减少交通运输的成本

尤其是减少时间成本

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对企业来说可以减少运输成本

对于大家来说也是极大的好事

再也不会堵在高速上了

在节假日带着好心情乘着假期尽情出去散心

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其次 还能节能减排

以ETC为例 年交通运输部曾公布一组数据

全国ETC联网运行一年

共节约车辆燃油8万吨 能源节约效益约7亿元

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原来办理ETC有这么多好处

那赶紧去办理ETC吧!