一个全球畅销600万辆的传奇,一个代表着运动和操控的图腾,一个质美兼具的运动型紧凑级轿车标杆。我们一直秉承对极致动感的热忱和坚持,致力将无限自由的生命感巧妙融入到汽车设计中。马自达全新世代产品开山之作,新鲜驾临。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

【长安马自达汽车有限公司执行副总裁 付远洪】

长安马自达汽车有限公司总裁中岛徹表示:“次世代MAZDA3昂克赛拉的上市,代表着长安马自达将踏入全新发展阶段的起点,以这款重要车型的投放为契机,长安马自达将实现更高的品牌价值提升及更长远的发展。未来,长安马自达将恪守对中国市场的承诺,导入更多马自达全新世代产品,将全新世代的设计与技术带给中国用户,进一步提升品牌价值,实现企业稳步发展”。

打开网易新闻 查看精彩图片

【长安马自达汽车有限公司总裁 中岛徹】

万众期待中,长安马自达汽车销售分公司执行副总经理王金海公布了新车售价。目前,在全国范围内,次世代MAZDA3昂克赛拉已全面到店,广大车友可前往当地长安马自达授权经销店进行品鉴、试驾,感受新车质美风范。

打开网易新闻 查看精彩图片

【长安马自达汽车销售分公司执行副总经理 王金海】

次世代MAZDA3昂克赛拉自开启预售以来,受到了广大年轻族群的热情追捧,在紧凑型轿车市场刮起了一阵“质美风潮”。本次发布会上,三位准车主代表分享了自己选择次世代MAZDA3昂克赛拉的理由,或是因对纯粹操控乐趣的热爱,或是因对美若惊鸿的外观设计一见倾心,或是对自然吸气发动机线性动力的痴迷。理由虽不同,但最终的归属都是内心中那辆无可替代的唯一——次世代MAZDA3昂克赛拉。长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人为三位准车主交付了新车钥匙,并诚挚邀请他们加入长安马自达车友俱乐部。

打开网易新闻 查看精彩图片

【长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理 及川尚人(右一)】

以人为本:全面革新的造车哲学

在其他汽车品牌研究如何最大程度发挥机械性能时,马自达再次着眼于驾驶的本质与核心——人:基于对人类普遍性的「生理?心理」的科学分析,充分发挥人的能力,进行车辆的开发,以达到在任何驾驶场景中,都实现更为贴近人类自然特性的驾乘感受,从而使一款工业产品能够提供给用户活力?乐趣的享受,充实而丰盈的生活方式。这就是马自达品牌的造车哲学。

次世代MAZDA 3昂克赛拉正是马自达“以人为本”造车哲学的最新成果。

SOUL OF KODO—“魂动”设计自问世以来,以前所未有的力量感与美感,多次斩获全球年度设计车大奖与红点设计大奖。而今,基于“魂动”设计2.0所打造次世代MAZDA 3昂克赛拉,将日式美学中最为精髓的凛艳之美表现到极致。凛艳之美,是绚烂生命绽放的惊鸿艳影,追求机械所独有的侘寂美和屏息感,删繁就简,以光影变幻呈现出雅致而鲜活的造型。马自达汽车株式会社次世代MAZDA3昂克赛拉首席设计师土田康刚先生为现场观众揭示了马自达「造车如艺」的设计哲学。

打开网易新闻 查看精彩图片

【马自达汽车株式会社 次世代MAZDA3昂克赛拉首席设计师 土田康刚】

次世代MAZDA 3昂克赛拉车身尺寸为4662*1797*1445mm,轴距为2726mm。长度相比现款昂克赛拉增加80mm,轴距增加26mm,全面超越同级竞品车型。一条强劲有力的光影凹面从车头流动到车身,形成舒展、优雅的车身比例,犹如惊鸿掠影;车头高度降低30mm,和车尾相呼应,均采用了水平基调的设计,彰显轿跑车式的优雅美感。矩阵式进气格栅(内含主动开闭功能)搭配全新设计的“魂动之翼”镀铬饰条、LED远近光一体大灯(雾灯一体式设计),让前脸设计简洁清爽,不失科技美感。

打开网易新闻 查看精彩图片

色彩也是马自达造型设计中重要的一部分。次世代MAZDA 3昂克赛拉新增备受用户欢迎的铂钢灰车漆,采用和水晶魂动红同样的匠涂工艺打造,在不同的光线条件下,车身会呈现出流体般的机械美感。

为进一步加强“人马一体”的驾驶感,次世代MAZDA 3昂克赛拉内饰设计遵循“减法美学”,致力于打造简洁、纯粹、科学的驾舱布局。中控台设计以驾驶者为中心,强调水平方向的轴线感。以人类视觉的生理特性为研究基础,次世代MAZDA 3昂克赛拉减少了内饰设计中的接缝和螺丝接口,空调出风口为隐藏式的淡出设计,最大限度减少“视觉噪音”,让用户能够专注于驾驶本身。

打开网易新闻 查看精彩图片

同级别最长的车身尺寸和轴距,为次世代MAZDA 3昂克赛拉的用户带来惬意舒适的空间享受。得益于溜背造型,后排乘客拥有充裕的头部空间。宽大的扶手箱与换挡操作台设计,媲美豪华品牌车型的包裹感和质感。

打开网易新闻 查看精彩图片

针对用户尤为关注的隔音降噪问题,次世代MAZDA 3昂克赛拉从平台设计角度出发,进行了深度革新。首先,车身大量采用了减振树脂模块工艺,降低车身震动传导到车内的力度;其次,车身采用独特的“双壁”结构,在车身和地毯之间留出空隙,并减少地板、门板孔隙数量,以显著提升隔音效果;最后,在应对路噪方面,次世代MAZDA 3昂克赛拉优化了轮胎纵向弹簧的柔性,提高了冲击入口处的刚性,实现更优良的减振效果。

打开网易新闻 查看精彩图片

驾驶的乐趣不止于车外。次世代MAZDA 3昂克赛拉开关的操作也成为让车主享受驾驶乐趣的一种工具。为了提供与方向盘或踏板操作同样的驾驶乐趣。马自达工程师以0.01mm的增量调整开关操作,以此让用户感受到操作感觉的细腻而富有质感的变化。开关、按钮制作精良,?无论是按下、拉起、轻点还是转动它们,都能体验到相同的出色手感。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

【长安马自达汽车销售分公司市场部总监 鹿达】

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

LDWS?车道偏离警示系统、LAS?车道保持辅助系统、SBS?智能前行刹车辅助系统、HBC?自适应远光灯控制系统、BSM?盲点监测系统、RCTA?倒车预警系统等。

打开网易新闻 查看精彩图片

次世代MAZDA3昂克赛拉,以匠心,雕琢一见倾心的惊艳之美;以匠艺,营造前所未有的高级质感。于质,触手可及;于美,光影惊艳。质美之间,开启中级轿车的全新世代。相信随着次世代MAZDA3昂克赛拉的上市,它将为那些追求时尚潮流和渴望展示自我个性魅力、品位的年轻精英群体带来全新的选择,提供更加卓越的驾控体验。