众所周知,自今年4月15日以后,全国大部分城市停止超标车上牌工作。让很多还未来得及上牌的超标车主头痛不已。

尤其是在南方地区,各地政府都出台了相应的超标车管理政策,整个电动车行业向着规范健康的方向不断发展。但是在以陕、甘、宁为代表的西北地区,却一直没有明确的超标车管理政策出台。

打开网易新闻 查看精彩图片

为解决全省数百万电动车的登记登记上牌问题,维护车主的根本利益,近日,陕西政府率先发声,决定从9月24日开始,启动电动车登记挂牌工作。

针对超超标车、新国标电动自行车的上牌和上路,本次上牌工作分为三大项:

打开网易新闻 查看精彩图片

国标车在购车后的15个工作日内必须进行登记挂牌;

9月24日~12月31日,为2019年4月15日前在用的超标车和2019年9月24日前购买的超标车集中登记挂牌;

已上牌的超标车还将享有将近三年的过渡期(2019年9月24日~2022年6月31日)。

除此之外,陕西政府根据电动车的使用属性和国标车/非标车属性划分出了蓝底白字、橘底白字、黄底白字的不同号牌样式。

打开网易新闻 查看精彩图片

相对于有些城市对超标车的一刀切管理政策,陕西为超标车开启上牌通道、设置合理过渡期的做法获得了广大电动车主的一致好评。

3个月的上牌期,3年的过渡期,让还未上牌的车主松了一口气,也给新国标落地后担心自己超标车上不了路的车主吃了一颗定心丸。

同时,陕西省的上牌政策也为其他省份树立了榜样,提供了合理的参考依据。

打开网易新闻 查看精彩图片

在此,小编也提醒陕西地区的车主,按照上牌政策积极给自己的爱车上牌,超标车主一定要注意,只有9月24日以前购买的超标车,才能享受上牌政策和过渡期政策!

对于广大经销商朋友而言,今后只能售卖符合新国标要求的国标车,超标车一定不能碰!就算侥幸卖出去一台,也无法上牌上路,到最后害人害己!