10月30日下午3时50分，随着一声巨响，省交通集团建金高速金华山隧道“最后一公里”成功打通，提前150多天顺利实现单幅贯通。
据了解，浙江交通集团建金高速金华山特长隧道全长7388米，是目前浙江省内在建的第二长公路隧道，也是近十年来省内贯通的第一长公路隧道。隧道西起兰溪市梅江镇，东至秦盘岭水库，地处金华山山脉，沿线山峦起伏，地质结构复杂，穿越多条地质断裂带和水系浅埋带，是建金高速全线贯通最大的难题。
面对困难建金指挥部采用党建联合体的方式，把项目党建与工程建设有机结合起来，主动联合地方党委、政府，调动党员干部的积极性和主动性，组建党员先锋队、青年突击队，开拓创新，积极应对施工任务重、技术管控难等困难。
贯通现场，建金高速设计代表吴文琦回忆起建设过程，感慨良多。“隧道在穿越岩溶、岩爆、断层破碎带等多种复杂地层的情况下，提前5个月完成建设任务，施工阶段的动态优化设计起到了至关重要的作用。”吴文琦介绍道。
目前，浙江省交通集团建金高速全线隧道已实现全部单幅贯通，预计年底可实现全线主体工程完工，2020年底实现通车。项目开建之初，便确立了以“内优外美、绿色文明、舒适安全”为主题，速秉持专心、专业、专注的匠心精神，攻坚克难，努力打造“品质工程”和生态文明示范路。2020年底，建金高速将是一条融合“两江一湖”，上百处自然风光的灵动秀美之路，一条落实绿色环保交通发展理念的生态景观之路，一条集成绿色公路科技开发应用的创新示范之路。
项目简介
金高速公路起自建德市杨村桥镇北，连接杭新景、杭金衢、金丽温高速等三大省内干线，全线共涉及杭州建德和金华兰溪、金东3个县（市、区），是浙西北内陆通达浙东南沿海地区的重要通道。路线全长约58.09公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。
建金高速公路是国家“十三五”期间重点建设项目，G25长深高速的点睛之笔，建成后将补齐长深高速缺失部分，将杭新景、杭金衢串联起来，为浙江省中西部地区提供一条快速南北向通道，对于连接金义都市区，打通省际断头路，完善国家和区域高速公路网，推进长江经济带综合立体交通走廊建设，带动沿线地方经济发展和资源综合利用开发都具有重要作用。
文字：叶章跃 林木 斯晓芸
编辑：汤晓燕
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